ترمز دستی یکی از اجزای بسیار مهم خودرو است که مستقیماً با ایمنی شما سر و کار دارد. اگرچه بسیاری از رانندگان تنها در زمان پارک خودرو از آن استفاده میکنند، اما خرابی یا عملکرد ناقص این سیستم میتواند عواقب جدی بهدنبال داشته باشد.شما می توانید برای راهنمایی و تعمیر ترمز دستی خودروی خود با کارشناسان رنو پایتخت ارتباط بگیرید.
ترمز دستی خودرو چیست و چرا باید نحوه تعمیر آن را بدانیم؟
ترمز دستی (Parking Brake یا Handbrake) ابزاری است برای قفل کردن چرخهای عقب خودرو هنگام پارک یا توقف کامل. برخلاف ترمز پایی که وابسته به سیستم هیدرولیکی است، ترمز دستی معمولاً به صورت مکانیکی (در خودروهای قدیمیتر) یا الکترونیکی (در خودروهای جدید) عمل میکند. در خودروها ترمز دستی نقش حیاتی در حفظ ایمنی خودرو در شیبها و شرایط توقف ناگهانی دارد.
بسیاری از رانندگان ترمز دستی را یک سیستم ساده میدانند که فقط هنگام پارک کاربرد دارد. اما دانستن نحوه عملکرد و روشهای تعمیر آن، به شما کمک میکند تا در صورت بروز خرابی، سریعتر و آگاهانهتر عمل کنید. ترمز دستی بخش مهمی از ایمنی خودرو است و هرگونه غفلت در تعمیر آن میتواند منجر به اتفاقات جدی مانند حرکت ناگهانی خودرو یا ساییدگی سیستم ترمز شود.

علائم خرابی ترمز دستی
۱. عدم توقف کامل خودرو
یکی از شایعترین نشانهها این است که پس از کشیدن ترمز دستی، خودرو همچنان کمی حرکت میکند. این موضوع میتواند نشاندهنده شل شدن کابل یا خرابی قطعات داخلی باشد.
۲. بالا رفتن بیش از حد دسته ترمز دستی
اگر برای قفل شدن چرخها مجبورید دسته ترمز را خیلی بالا بکشید (بیش از حد نرمال)، به احتمال زیاد سیستم نیاز به رگلاژ دارد.
۳. سفت شدن یا نرمی بیش از حد اهرم ترمز
سفت شدن غیرعادی ممکن است به دلیل گیر کردن کابل یا پوسیدگی آن باشد. نرمی بیش از حد نیز میتواند نشانه پاره شدن کابل باشد.
۴. روشن ماندن چراغ ترمز دستی
اگر پس از پایین آوردن ترمز دستی، چراغ هشدار همچنان روشن بماند، ممکن است سنسور یا سوییچ ترمز دچار ایراد شده باشد.
روشهای تعمیر ترمز دستی
روش اول: تنظیم دستی پیچ رگلاژ
- ابتدا ترمز دستی را به حالت خوابیده درآورید.
- درب کنار دسته ترمز دستی را باز کنید.
- پیچ رگلاژ را بهآرامی بچرخانید تا زمانی که با کشیدن ترمز دستی، دسته به حدود ۵ دندانه برسد.
- نباید بیش از حد سفت کنید چون باعث داغ شدن لنتها و کاهش عمر آنها میشود.
روش دوم: رگلاژ با کمک سیستم پدال و فشار هوا
- خودرو را روی سطح صاف بدون شیب پارک کنید.
- ترمز دستی را کاملاً بخوابانید.
- پیچ رگلاژ را شل کنید.
- دسته ترمز را ۴ تا ۵ بار بالا و پایین ببرید.
- خودرو را روشن کرده و پدال ترمز را چند بار با فشار کامل نگه دارید.
- خودرو را خاموش کنید.
- اکنون پیچ رگلاژ را طوری تنظیم کنید که ترمز دستی با ۸ یا ۹ دندانه قفل شود.
در تعمیرگاه رنو پایتخت، بر اساس نوع ایراد و وضعیت قطعات، یکی از دو روش گفته شده برای تعمیر ترمز دستی استفاده میشود.

تعمیر سیم ترمز دستی
در برخی موارد، ایراد از خود سیم ترمز است. این سیم ممکن است:
- فرسوده و پوسیده شده باشد
- دچار پارگی موضعی شده باشد
- در مسیر عبور خود گیر کرده باشد
در چنین شرایطی، سیم باید توسط کارشناس بازبینی شده و در صورت نیاز تعویض گردد. استفاده از سیم ترمز استاندارد با برند اصلی پیشنهاد میشود.

ترمز دستی در نقش ترمز اضطراری
در شرایط بحرانی که ترمز پایی بهطور کامل از کار میافتد، مثلاً نشتی شدید روغن ترمز یا شکست پمپ، ترمز دستی میتواند جان شما و سرنشینان را نجات دهد. این سیستم مستقل از مدار هیدرولیکی اصلی عمل میکند و چرخهای عقب را مستقیماً قفل میکند. اما توجه کنید: هرگز در سرعت بالای ۵۰-۶۰ کیلومتر آن را ناگهانی نکشید! قفل شدن ناگهانی چرخهای عقب باعث لغزش خودرو، انحراف شدید و حتی واژگونی میشود (بهویژه در جاده خیس یا پیچ).
نکات مهم برای افزایش عمر ترمز دستی
- هرگز هنگام حرکت ترمز دستی را نکشید.
- در هوای سرد و برفی، از کشیدن ترمز دستی طولانیمدت پرهیز کنید.
- هر ۶ ماه یکبار وضعیت آن را بررسی کنید.
- در زمان شستن خودرو، از آب گرفتن مستقیم روی قسمت اهرم خودداری کنید.

نتیجهگیری
ترمز دستی برخلاف ظاهر سادهاش، یکی از حیاتیترین بخشهای ایمنی خودرو است. با شناخت دقیق علائم خرابی و آشنایی با روشهای تعمیر، میتوان از مشکلات پرهزینه و خطرناک جلوگیری کرد. تعمیرگاه تخصصی رنو در شرق تهران با تیم مجرب، بهترین روش تعمیر ترمز دستی خودروهای رنو و سایر خودروها را ارائه میدهد. اگر در تهران هستید و ترمز دستی خودروی شما دچار مشکل شده، همین امروز اقدام کنید.
سوالات متداول ” تعمیر ترمز دستی “
آیا میتوان ترمز دستی را خودمان تعمیر کنیم؟
در موارد ساده مانند رگلاژ جزئی بله، اما در خرابیهای پیچیده بهتر است به تعمیرگاه مراجعه شود.
علت بالا رفتن بیش از حد ترمز دستی چیست؟
شل شدن کابل یا نیاز به تنظیم مجدد پیچ رگلاژ.
چرا بعد از رگلاژ، ترمز دستی خیلی سفت شده؟
احتمالاً بیش از حد پیچ را سفت کردهاید؛ در نتیجه لنتها بیشازحد درگیر میشوند.
آیا سیم ترمز دستی نیاز به تعویض دورهای دارد؟
خیر، فقط در صورت خرابی یا پوسیدگی.
آیا ترمز دستی الکترونیکی هم همین روش تعمیر را دارد؟
خیر، در خودروهای دارای ایربگ و سیستم برقی پیشرفته باید با دستگاه دیاگ و تنظیمات نرمافزاری انجام شود.