چرا برق پشت آمپر می آید اما استارت نمی خورد؟

علت استارت نخوردن ماشین مربوط قفل شدن موتور، خوابیدن باتری، خرابی استارت و … می باشد که هر کدام از این موارد قابل رفع هستند. تنها کافیست برای تعمیرخودروی رنو مانند تعمیر برق و دیاگ ال 90  و سایر خدمات مربوط به خودرو را به تعمیرکاران متخصص ما در تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران بسپارید. در این مطلب به شما خواهیم گفت که چرا برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره؟
بسیاری از رانندگان با این صحنه مواجه می‌شوند که چراغ‌های صفحه کیلومتر روشن است اما با چرخاندن سوئیچ، هیچ واکنشی از موتور دیده نمی‌شود. علت استارت نخوردن ماشین وقتی برق پشت آمپر هست می‌تواند از ضعیف شدن باتری تا خرابی اتوماتیک استارت متغیر باشد.علت اینکه برق پشت آمپر میاد ولی استارت نمیخوره، اغلب به مشکلات باتری، فیوزها یا سیستم استارت خودرو مربوط می‌شود که نیاز به بررسی دقیق دارد. در این مقاله به بررسی دلایل این مشکل در خودروهای رنو می‌پردازیم.

جدول عیب‌یابی سریع

نشانه	دلیل احتمالی	اقدام پیشنهادی
چراغ‌ها روشن، موقع استارت خاموش می‌شوند	سرباتری شل یا کثیف است	تمیز کردن و سفت کردن سرباتری
صدای تیک تیک ممتد	باتری ضعیف است	تست ولتاژ باتری یا باتری به باتری
هیچ صدایی شنیده نمی‌شود	خرابی مغزی سوئیچ یا استارت	بررسی فیوز استارت و سیم‌کشی
چراغ چک چشمک‌زن	سیستم ایموبلایزر (ضد سرقت)	تست با سوئیچ یدک

علت استارت نخوردن ماشین

معمولا در فصل زمستان به کررات شاهد هستیم که برق پشت آمپر می آید اما خودرو استارت نمی خورد. قطعا این مساله مشکل ساز خواهد بود. خصوصا اگر شما باید به موقع در محل کار، قرارهای مهم و … حاضر شوید. اگر در این وضعیت قرار گرفتید اصلا نگران نباشید و خونسردی خود را حفظ کنید. بروز ایراد در باتری خودرو مانند روشن شدن چراغ باتری ال نود از مهم ترین عواملی است که از استارت خوردن ماشین جلوگیری می کند. اگر باتری انرژی لازم را در خود ذخیره نکرده باشد، در حین استارت زدن نمی تواند انرژی الکتریکی موردنیاز را برای روشن شدن خودرو تامین کند. البته عوامل دیگری نیز در بروز این مشکل دخیل هستند که می توان به موارد زیر اشاره کرد.

۱. قفل شدن موتور

یکی از دلایلی که  قفل شدن موتور است. اما چگونه متوجه شویم که مشکل از موتور است؟ دنده را در وضعیت 5 قرار داده و ماشین را هل دهید. اگر خودرو حرکت نکرد یعنی موتور قفل شده است. اما اگر خودرو حرکت کرد نیازی نیست نگران شوید و به سراغ بررسی ادامه موارد بروید.

۲. مشکل در استارت

اگر با چرخاندن سوئیچ هیچ صدایی به گوشتان نرسید این احتمال وجود دارد که فیوز استارت سوخته باشد. اما اگر صدایی شنیده شد به معنای سالم بودن استارت است و باید سایر موارد زیر چک کنید. توجه داشته باشید مواردی که در این مطلب به آن ها اشاره می کنیم باید به ترتیب چک شوند. به طور مثال تا زمانی که از سلامت باتری خودرو و برای  تعویض باتری ال 90  مطمئن نشده اید هیچ دلیلی ندارد که وضعیت موتور یا استارت را چک کنید. همینطور روشن شدن چراغ باتری یا نبودن هم یکی از نشانه های سلامت بودن باتری خودرو هست. چک کردن جعبه فیوز خودرو یکی از خدمات تخصصی تعمیرگاه هاست. برای چک کردن جعبه فیوز مگان یا سایر خودرو های رنو میتوانید به تعمیرگاه رنوپایتخت مراجعه بفرمایید.

۳. خرابی پمپ بنزین خودرو

همان طور که می دانید نقش پمپ بنزین، انتقال سوخت به موتور می باشد. اگر این قطعه به خوبی کار نکند و یا دچار مشکل در عملکرد خود باشد قادر به تامین سوخت موردنیاز موتور نخواهد بود و این موضوع از روشن شدن خودرو جلوگیری می کند. معمولا این مشکل در خودروهای انژکتوری بیشتر دیده می شود.

۴. کثیف بودن فیلتر سوخت

اگر برق پشت آمپر آمده اما خودرو استارت نمی خورد به دلیل کثیف بودن فیلتر سوخت است. فیلتر سوخت وظیفه مهمی بر عهده دارد و آن هم جذب آلودگی ها و ناخالصی های بنزین است. به همین دلیل بعد از مدتی دچار گرفتگی و انسداد می شود و علاوه بر آنکه عملکرد مناسبی در جذب آلودگی های بنزین نخواهد داشت بلکه اجازه نمی دهد تا سوخت کافی به موتور برسد. فیلتر بنزین نیازی به تمیز کردن ندارد و باید هر چند وقت یکبار تعویض شود تا سوخت کافی به موتور برسد و خودرو استارت بخورد.

۵. خالی بودن باک بنزین

اگر شما یک راننده حرفه ای هستید حتما می دانید که ممکن است گاهی اوقات حواستان به آمپر بنزین نباشد و باک خودرو کاملا خالی شود. هنگامی که باک کاملا خالی است برق پشت آمپر می آید اما خودرو استارت نمی خورد. اکیدا توصیه می کنیم همیشه مراقب باشید تا باک خودرو کاملا خالی نشود. زیرا مشکلات بسیار زیادی را برای موتور، گیربکس و …. به وجود می آورد که در طول زمان ممکن است هزینه های گزافی را به شما تحمیل کند.

۶. خرابی دینام

دینام مسئولیت شارژی باتری و سایر قطعات در حین کارکرد موتور را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود و نتواند به خوبی کار کند، از استارت خوردن خودرو جلوگیری خواهد کرد. زیرا باتری شارژی ندارد که بتواند انرژی مورد نیاز موتور را تامین کند.

۷. خرابی رله ها

رله های بخش مهمی از موتور خودرو هستند که وظیفه کنترل جریان الکتریکی ماشین را دارند. خرابی این بخش موجب می شود تا برق پشت آمپر بیاید اما خودرو روشن نشود. توجه داشته باشید که عیب یابی هر کدام از دلایل روشن نشدن خودرو وظیفه افراد متخصص است. آن ها ابزارهایی دارند که به کمک آن ها می توانند مشکل را به خوبی تشخیص دهند. پس اگر یک فرد مبتدی هستید و تخصصی در این زمینه ندارید بهتر است که به طور خودسرانه به سراغ تعمیر خودرو نروید.

۸. فرسودگی کوئل

کوئل با جرقه زدن باعث مشتعل شدن سوخت خودرو می شود. اگر کوئل ها معیوب و فرسوده باشند باید تعویض شوند تا اختلالی در روند مشتعل کردن بنزین ایجاد نکنند. در غیر این صورت ممکن است برق پشت آمپر بیاید اما خودرو روشن نشود.

۹. خرابی سنسور ها

قطعا می دانید که در خودرو سنسورهای متعددی تعبیه شده اند که می توان به سنسور دمای آب، موتور، مپ و … اشاره کرد. هر کدام از این سنسورها باعث افزایش کیفیت و عملکرد خودرو شده اند و تجربه بهتری از رانندگی کردن را در اختیار شما قرار می دهند. اگر یکی از این سنسورها دچار مشکل شود نمی توان انتظار داشت که خودرو به موقع استارت بخورد و روشن شود.

۱۰. کامپیوتر (ECU)

کامپیوتر یا واحد الکترونیکی کنترل مهم ترین بخش خودرو محسوب می شود که اگر دچار مشکل شود ماشین استارت نمی خورد. خوشبختانه تشخیص مشکل در این زمینه بسیار آسان است. تنها کافیست موتور خودرو به دستگاه دیاگ متصل شود تا تمام خطاهای آن به شکل کد نمایش داده شوند. اگر مشکل نرم افزاری باشد توسط دستگاه دیاگ قابل رفع هستند. اما اگر ایراد سخت افزاری باشد باید تعمیرات لازم بر روی خودرو انجام شود.

۱۱. سوئیچ اینرسی

سوئیچ اینرسی یکی از قابلیت های ایمنی در خودرو محسوب می شود که مزایای ویژه ای برای راننده  وسرنشینان دارد. به طور مثال اگر حوادثی مانند تصادف رخ داد، این سوئیچ وارد عمل شده و برق خودرو را قطع می کند تا از بروز مشکلاتی همچون آتش سوزی جلوگیری شود. اگر این سوئیچ فعال باشد اجازه روشن شدن ماشین را نمی دهد حتی اگر برق پشت آمده باشد !

۱۲. شل بودن بست باتری

باتری از اتصالات مختلفی برخوردار است که ممکن است به مرور زمان دچار شل شدگی شوند و برق خودرو را قطع کنند. بهتر است با بررسی بخش های مختلف باتری، اتصالات شل شده را پیدا کرده و آن ها محکم کنید. و همینطور شل بودن بست باتری میتواند یک دلیل روشن شدن چراغ باتری باشد.

وقتی برق پشت آمپر نمیاد و استارت نمیخوره

علت قطع شدن برق پشت آمپر هنگام استارت زدن

اگر به محض استارت زدن، ناگهان تمام برق پشت آمپر قطع می‌شود، اولین جایی که باید چک کنید سرباتری‌ها و اتصالات زمین (Earth) است. سولفاته شدن یا شل بودن سرباتری باعث می‌شود جریان کافی برای استارت تامین نشود و برق کل سیستم لحظه‌ای قطع گردد.

صدای تیک تیک استارت و روشن نشدن ماشین

شنیدن صدای تق تق یا تیک تیک هنگام استارت زدن، نشان‌دهنده این است که برق به استارتر می‌رسد اما قدرت کافی برای درگیر کردن دنده استارت وجود ندارد. این موضوع معمولاً به دلیل نیم‌سوز شدن استارت یا افت ولتاژ شدید باتری رخ می‌دهد.

بد روشن شدن ماشین در صبح

بد روشن شدن ماشین در صبح ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. برخی از این دلایل عبارتند از:

۱. ورود روغن به آب رادیاتور

اگر برای روشن کردن موتور خودرو باید خیلی استارت بزنید و سپس شاهد خروج دود سفید از اگزوز هستید به این معناست که روغن وارد آب رادیاتور و یا واشر شرسیلندر خراب شده است. این مشکل با لرزش موتور نیز همراه است و باعث بد روشن شدن ماشین در صبح می شود.

۲. نشتی بنزین از انژکتورها

اگر برای روشن کردن موتور خودرو به استارت زدن های مکرر نیاز است و سپس شاهد خروج دود سیاه از اگزوز هستید به این معناست که نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر زیاد است و دلیل آن مربوط به نشتی بنزین از انژکتورها یا خرابی سنسور دمای موتور می باشد.

۳. خرابی کاسه نمد سوپاپ ها

اگر همزمان با دیر روشن شدن موتور، دود آبی از اگزوز خارج می شود به دلیل خرابی کاسه نمدها و نشتی روغن به محفظه احتراق می باشد.

۴. ضعیف بودن جرقه شمع

اگر صبح ها موتور خودرو به سختی روشن می شود اما هیچ دودی از اگزوز خارج نمی شود به این دلیل است که نسبت بنزین به هوا در محفظه احتراق کم است. علاوه بر آن باید به ضعیف شدن جرقه شمع یا کوئل، نامرغوب بودن سوخت، سفتی فیلر سوپاپ ها و … اشاره کرد.

۵. تغییرات شدید آب و هوایی

تغییرات شدید آب و هوایی علاوه بر آنکه باعث می شود که برق پشت آمپر بیاید اما خودرو روشن نشود، علت دیر روشن خودرو در حالت سرد نیز می شود. بهتر است در فصول سرد یا گرم سال تمهیداتی بیندیشید که این مشکلات که کمترین حد خود برسند.

توجه داشته باشید که نوع روغن موتور اهمیت زیادی در تعداد استارت های صبحگاهی دارد. روغن باید از گرانروی مناسبی برخوردار باشد. اگر به بسته بندی روغن موتور توجه کرده باشید به خوبی می بینید که عبارتی همچون 10W40 بر روی آن نوشته شده است. عدد قبل از دبلیو نشان دهنده گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از آن نشان دهنده گرانروی روغن در دمای بالا می باشد.

علت استارت نخوردن و برق داشتن پشت آمپر در ال ۹۰ و مگان

در خودروهای خانواده رنو، بروز این مشکل می‌تواند دلایل اختصاصی داشته باشد. برای مثال در ال ۹۰ و ساندرو، حتماً جعبه فیوز کالسکه ای روی باتری را چک کنید؛ سوختن فیوزهای این بخش باعث می‌شود برق پشت آمپر بیاید اما استارت عمل نکند. در خودروی مگان، ایراد در سیستم ایموبلایزر یا کارت مگان نیز می‌تواند وضعیتی مشابه ایجاد کند که نیاز به بررسی با دستگاه دیاگ تخصصی رنو دارد.

علت استارت نخوردن ال نود:

در خودروی ال ۹۰، یکی از دلایل رایج برق داشتن پشت آمپر و استارت نخوردن، سوختن فیوزهای داخل جعبه فیوز کالسکه ای (روی باتری) یا ایراد در سیستم ایموبلایزر است.

علت استارت نخوردن مگان:

در رنو مگان، اگر برق پشت آمپر می‌آید اما پیام ‘Steering Not Locked’ یا موارد مشابه را می‌بینید، مشکل می‌تواند از قفل فرمان برقی یا کارت مگان باشد که اجازه استارت نمی‌دهد.

مهم ترین عوامل خرابی استارت خودرو

تا اینجای مطلب به خوبی متوجه شدیم که چرا برق پشت آمپر می آید اما خودرو روشن نمی شود؟ هر کدام از بخش های خودرو در طول زمان دچار مشکلاتی مانند استهلاک، فرسودگی و خرابی می شوند و این مساله طبیعی است. یکی از این بخش ها استارت است که خرابی آن علائم و نشانه های مخصوص به خود را دارد. اغلب نشانه ها قبل از از کار افتادن استارت خود را نشان می دهندمانند علائم چراغ های پشت امپر ال نود یا هر خودروی دیگری. پس هوشیار باشید تا قبل از آنکه دیر شود اقدام به تعمیر این قطعه کنید. کارشناسان ما در تعمیرگاه رنو آماده هرگونه خدمت رسانی به شما عزیزان هستند.

۱. کثیف شدن زغال استارت : استارت از بخشی به نام زغال برخوردار است که اگر کثیف شود عملکرد استارت را زیر سوال می برد. علاوه بر آن کثیف بودن اتصالات بین زغال و پیچ های استارت نیز می تواند باعث خرابی این بخش محسوب شود.

۲. قطع اتصال: هنگامی که اتصال بین زغال و بالشت استارت از بین می رود باعث اختلال در عملکرد آن خواهد شد.

۳. چسبندگی: اگر زغال با سایر بخش های استارت چسبندگی پیدا کند باعث می شود که آرمیچر حرکت نکرده و استارت عمل نکند.

۴. تمام شدن زغال: اگر زغال تمام شود و یا به هر دلیلی دچار شکستگی شود باید اقدام به تعویض آن کرد. در غیر این صورت امکان استارت زدن خودرو وجود نخواهد داشت.

۵. جداشدن سیم ها: زغال استارت خوردو نقش مهمی در خودرو شما دارد اگر سیم ها از زغال استارت جدا شوند استارت عمل نمی کند. در چنین حالتی باید اقدام به اتصال مجدد سیم ها کرد.

برق پشت امپر میاد استارت میخوره ولی روشن نمیشه؟

یکی از مشکلات رایج در خودرو که رانندگان زیادی با آن مواجه می‌شوند، این است که برق پشت امپر میاد استارت میخوره ولی روشن نمیشه. این مسئله معمولاً به دلیل اختلال در سیستم سوخت‌رسانی یا جرقه‌زنی رخ می‌دهد؛ مثلاً اگر پمپ بنزین ضعیف باشد یا فیلتر سوخت کثیف شده، سوخت کافی به موتور نمی‌رسد و احتراق کامل صورت نمی‌گیرد. همچنین، خرابی سنسورهایی مثل سنسور میل‌لنگ یا کوئل‌های فرسوده می‌تواند جرقه لازم را مختل کند، در حالی که برق اولیه به داشبورد می‌رسد و استارت کار می‌کند. برای حل این مشکل، ابتدا باتری و اتصالات را چک کنید، سپس با دستگاه دیاگ خطاهای ECU را بررسی نمایید و در نهایت، قطعات معیوب را تعویض کنید تا از تکرار مشکلات برق پشت آمپر جلوگیری شود. اگر این علائم را تجربه کردید، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو ضروری است تا عیب‌یابی دقیق انجام شود و خودروتان بدون دردسر روشن شود.

علائم خرابی استارت

همان طور که قبلا اشاره کردیم علائم خرابی استارت، قبل از کار افتادن آن مشاهده می شود. پس بهتر است قبل از آنکه استارت کاملا از کار بیفتد و شما را در شرایط وخیمی قرار دهد، اقدامات لازم را برای رفع مشکل انجام دهید:

1.  استارت خوردن سخت یا استارت نخوردن
2.  استارت با تاخیر
3.  شنیدن صدای تیک از موتور
4.  درگیر بودن استارت بعد از روشن شدن موتور

بدون شک استارت یکی از مهم ترین اجزای داخلی خودرو محسوب می شود که وظیفه روشن کردن موتور خودرو را دارد. در واقع استارت فرآیند احتراق داخلی را آغاز می کند و نقش کلیدی در روشن کردن و هدایت خودرو دارد. با این حال استارت نیز همانند سایر قطعات داخلی خودرو می تواند دچار خرابی و مشکل شود و نیاز به تعمیر پیدا می کند. لازم به ذکر است استفاده صحیح از خودرو مهم ترین عامل در جلوگیری از مشکلات احتمالی است.

در نهایت

در این مطلب به مهم ترین عواملی که اشاره کردیم که باعث می شود برق پشت آمپر بیاید اما خودرو روشن نشود. این عوامل شامل خراب بودن استارت، کثیف بودن فیلتر سوخت، خرابی پمپ بنزین، فرسودگی کوئل و … می باشد. بهترین راه برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، سرویس و چکاپ های دوره ای می باشد. رانندگان حرفه ای به خوبی می دانند که با چکاپ های دوره ای می توان قطعاتی که در حال خراب شدن هستند را به خوبی شناسایی کرد و اقدام به تعمیر آن ها کرد. زیرا خراب شدن آن ها می تواند هزینه بر باشد. بهتر است سرویس های دوره ای را در تعمیرگاه های مجاز انجام دهید