خودروی رنوسفران با داشتن سیستم گیربکس خاص، ECU پیچیده و ساختار بدنه منحصربهفرد، نیاز به تعمیرکارانی دارد که شناخت عمیقی از این مدل داشته باشند. بسیاری از تعمیرگاههای عمومی، تجربه لازم برای عیبیابی دقیق یا تعمیر گیربکس رنوسفران را ندارند.
برای سرویس و انواع تعمیرات خودروی رنو سفران میتوانید به تعمیرگاه رنوپایتخت در تهران مراجعه کنید. رنو پایتخت با بیش از 15 سال سابقه در ارائه خدمات حرفهای، آماده خدمترسانی به شما عزیزان در شرق تهران است.
| نوع خدمات | توضیحات | زمان تقریبی |
|---|---|---|
| تعمیر گیربکس اتومات سفران | عیبیابی دقیق، تعویض قطعات، شستوشو و بازسازی کامل گیربکس | ۳ تا ۵ روز کاری |
| تعمیر جلوبندی رنو سفران | بررسی بوشها، طبقها، سیبک و تعویض قطعات آسیبدیده | ۱ روز |
| تعمیر کولر و بخاری | بررسی کمپرسور، کندانسور، شارژ گاز، رفع نشتی | نیمروزه تا ۱ روز |
| تعویض کاسهنمد گیربکس | رفع نشتی روغن گیربکس با قطعه اورجینال | ۲ تا ۳ ساعت |
| تعمیر سیستم برقی و ECU | عیبیابی با دستگاه دیاگ تخصصی رنو و تعمیر نرمافزاری یا سختافزاری | ۲ تا ۳ روز |
تمامی خدماتی که توسط رنو پایتخت ارائه می شود هزینه ی مناسب و پایینی دارند
تیم ما مجموعه ای از تعمیرکاران متخصص و حرفه ای در این زمینه است.
تمامی خدمات تعمیراتی که خودروی رنو شما نیاز داشته باشد در تعمیرگاه ما قابل اجراست
با بالاترین سرعت و بهترین کیفیت خودروی شما تعمیر می شود و تحویل داده می شود.
همچنین موارد زیر می تواند دلیل بهترین بودن رنو پایتخت باشد:
در این مرکز، ما طیف گستردهای از خدمات فنی و تخصصی را برای رنو سفران ارائه میدهیم:
تعمیر و تعویض گیربکس رنو سفران
رفع مشکلات جلوبندی رنوسفران با ابزار دقیق
تعمیر سیستم برق و ECU اختصاصی سفران
تعویض کاسهنمد گیربکس با قطعه اورجینال
تعمیر کولر، بخاری، سیستم تهویه و ترمز ABS
صافکاری تخصصی بدون رنگ برای رنو سفران
زوزه در سفران معمولاً به دلیل سایش تسمه و پولیهای گیربکس CVT یا افت کیفیت روغن گیربکس ایجاد میشود و باید سریع بررسی شود.
تاخیر در درگیر شدن دنده D یا R معمولاً به افت فشار روغن گیربکس یا خرابی سنسورهای داخلی CVT مربوط است.
در شرایط رانندگی شهری ایران، تعویض روغن گیربکس هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر توصیه میشود.
کاهش شتاب، روشن شدن چراغ هشدار، بوی روغن سوخته و ورود خودرو به حالت اضطراری (Safe Mode) از نشانههای رایج هستند.
این مشکل اغلب به خرابی دستهموتورهای هیدرولیکی، کویلها یا تنظیم نبودن موتور مربوط میشود.
این چراغها معمولاً نشاندهنده خطا در گیربکس CVT، سنسورهای موتور یا ایرادات برقی هستند و باید با دیاگ تخصصی بررسی شوند.
هزینه تعمیر بسته به میزان آسیب متفاوت است؛ سرویس بهموقع و تعویض روغن منظم از تعمیرات پرهزینه جلوگیری میکند.
ضعف باتری، خطاهای مقطعی ECU و ایراد در سنسورها از مشکلات رایج سیستم برقی سفران هستند.