تعمیر گیربکس رنو اتوماتیک و دنده ای در تهران

مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک رنو

1. تعویض نادرست دنده‌ها

تعویض دنده ناگهانی، تأخیر یا نرمی ناکافی معمولاً ناشی از خرابی کلاچ‌ها، سنسورها یا تنظیم نبودن سیستم هیدرولیک است. اطلاع از هزینه تعمیرات گیربکس داستر به دارندگان خودرو داستر کمک می کند که در هزینه های نگه داری خودروی رنو خود صرفه جویی کنند.

2. لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده

ضربه و لرزش در تغییر دنده اغلب از فرسودگی چرخ‌دنده‌ها، کلاچ‌ها یا مشکلات مایع گیربکس ایجاد می‌شود.

3. گیر کردن دنده یا عدم تعویض

گیر کردن در یک دنده و تعویض نشدن معمولاً به خرابی ECU، سنسورها یا کثیفی فیلتر و کمبود مایع گیربکس مرتبط است.

4. لرزش در توقف یا حرکت آرام

لرزش در حالت توقف یا ترافیک می‌تواند نتیجه خرابی سیستم هیدرولیک، کلاچ‌ها یا کیفیت نامناسب روغن گیربکس باشد.

5. صداهای غیرعادی

صدای ساییدگی، جیغ یا تق‌تق اغلب نشانه فرسودگی چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا کمبود مایع گیربکس است.

6. نشت مایع گیربکس

خرابی واشرها یا لوله‌ها منجر به نشت روغن شده و می‌تواند باعث تعویض بد دنده‌ها یا داغ‌کردن گیربکس شود.

7. گیر کردن در حالت P یا N

این مشکل معمولاً به اختلال در مکانیزم تعویض دنده یا ECU گیربکس مربوط است.

8. مشکلات ECU گیربکس

خرابی در ECU می‌تواند تعویض دنده‌ها را مختل کرده و حتی باعث خاموشی کامل سیستم گیربکس شود.

9. عملکرد ضعیف در مسیرهای شیب‌دار

در برخی مدل‌ها، گیربکس در شیب‌ها به‌درستی دنده را تغییر نمی‌دهد که اغلب ناشی از سنسورهای معیوب یا مشکلات هیدرولیکی است.

10. ورود به حالت SAFE یا Error

در صورت بروز خطای جدی در سنسورها یا سیستم الکترونیکی، گیربکس وارد حالت ایمنی شده و از حرکت خودرو جلوگیری می‌کند.