گیربکس رنو فلوئنس یکی از بخشهای حساس خودرو است که نیاز به تعمیر تخصصی و دقیق دارد. مشکلاتی مثل تقه زدن، کندی در تعویض دنده، نشت روغن یا لرزشهای غیرعادی نشاندهنده خرابی در گیربکس هستند. رنوپایتخت، به عنوان تعمیرگاه تخصصی گیربکس فلوئنس در تهران با دستگاههای پیشرفته عیبیابی دقیق انجام میشود و تمامی قطعات آسیبدیده با نمونههای اصلی تعویض میشود. تیم ما با سالها تجربه در تعمیر گیربکس خودروهای رنو، آماده ارائه خدمات با بالاترین کیفیت و ضمانت معتبر به شماست. تعویض روغن تخصصی گیربکس و ریست نرمافزار گیربکس از خدمات تکمیلی ماست. در صورت بروز مشکلات در گیربکس فلوئنس خود، برای جلوگیری از آسیبهای بیشتر سریعاً اقدام کنید.
هزینه تعمیر گیربکس فلوئنس در رنوپایتخت با کمترین قیمت گرفته می شود.
تعمیر گیربکس فلوئنس در شرق تهران توسط کارشناسان ما به بهترین شکل انجام میشود.
خدمات رسیدگی به خرابی گیربکس اتومات فلوئنس در مجموعه رنوپایتخت!
ارائه مشاوره رایگان در صورت بروز مشکل در گیربکس خودروی شما
تعمیر بهموقع گیربکس رنو فلوئنس اهمیت بسیار زیادی دارد، چون این قطعه نقش اصلی در انتقال قدرت موتور به چرخها را ایفا میکند. در صورت بروز مشکلاتی مانند تقه زدن، تأخیر در تعویض دنده یا لرزش، بیتوجهی میتواند باعث آسیبهای جدیتر به بخشهای داخلی گیربکس و حتی موتور شود. هزینهی تعمیرات جزئی در مراحل اولیه بسیار کمتر از هزینه تعویض کامل گیربکس است.
علاوه بر این، گیربکس معیوب باعث افزایش مصرف سوخت، افت شتاب خودرو و کاهش ایمنی رانندگی میشود. به همین دلیل، در صورت مشاهده کوچکترین علائم خرابی باید سریعا به تعمیرگاه تخصصی گیربکس فلوئنس در تهران مراجعه کرد تا از آسیبهای بیشتر جلوگیری شود و عمر مفید خودرو حفظ گردد. سرویس گیربکس فلوئنس ضروری است زیرا این سیستم نقشی اساسی در عملکرد، ایمنی، مصرف سوخت و راحتی رانندگی خودرو دارد.
1. تشخیص مشکل
2. تعویض یا تعمیر قطعات آسیبدیده
3. بررسی و تنظیم سیستم الکترونیکی گیربکس
4. تعمیر یا تعویض سیستم هیدرولیکی
5. تعویض مایع گیربکس و فیلتر
6. مونتاژ مجدد و تست عملکرد
7. تست نهایی در جاده
لرزش اولیه معمولاً به دلیل خرابی پولیها، ساییدگی تسمه CVT، کاهش کیفیت روغن، یا حالت «گیر» کردن انتقال قدرت در بخش ورودی گیربکس ایجاد میشود. این لرزش اگر شدیدتر شود، احتمالاً تسمه CVT نیاز به سرویس یا تعویض دارد.
این حالت معمولاً از لغزش تسمه CVT، کمبود فشار روغن، خرابی شیرهای برقی یا استفاده از روغن غیراستاندارد ناشی میشود. اگر دور موتور بالا میرود و خودرو شتاب نمیگیرد، گیربکس در حالت لغزش قرار دارد و نباید به رانندگی ادامه داد.
داغ شدن گیربکس به دلیل گرفتگی رادیاتور گیربکس، فشار زیاد در ترافیک، کاهش کیفیت روغن، رانندگی با دور موتور بالا یا خرابی سوپاپهای هیدرولیک ایجاد میشود. داغ شدن طولانیمدت یکی از دلایل اصلی خرابی کامل CVT در این خودرو است.
این چراغ نشانه وجود خطا در پمپ فشار، دمای بالا، خرابی سنسور سرعت، ایراد در پولیها یا اختلال در واحد کنترل گیربکس است. معمولاً خودرو وارد حالت ایمن (Safe Mode) میشود و شتاب کاهش پیدا میکند.
بله، در فلوئنس این بازه یکی از نقاط حساس CVT است. لرزش در این سرعت معمولاً نشانه شروع خرابی پولیها یا فشار غیرعادی روغن در مدار است. اگر لرزش همراه با نوسان دور موتور باشد، باید فوراً بررسی شود.
هزینه دقیق به نوع خرابی بستگی دارد. سرویس روغن هزینه کمی دارد، اما تعمیرات مربوط به پولیها، تسمه CVT یا پمپ فشار هزینه بیشتری ایجاد میکند. عیبیابی تخصصی در تعمیرگاه رنوپایتخت بهترین راه تعیین هزینه است.
2 دیدگاه
تعمیر گیربکس فلوئنس من اینجا انجام شد، ولی هنوز بعضی مواقع صدای غیرعادی میده. آیا ممکنه مشکل از سیستم کلاچ باشه یا احتمالاً مشکل دیگهای وجود داره؟
سلام بله، ممکنه از سیستم کلاچ یا بلبرینگها باشد؛ ولی صدای غیرعادی میتواند از مونتاژ ناقص یا قطعات داخلی گیربکس هم باشد. بهتره دوباره بررسی تخصصی بشود.ممنون که رنو پایتخت انتخاب کردید.