دسته موتور یکی از قطعات تعبیه شده در موتور می باشد که کمک می کند تا ارتعاشات ناشی از موتور به کابین خودرو منتقل نشود و از حرکت ناخواسته موتور در حین رانندگی جلوگیری به عمل آید. به طور کلی این قطعه به دو نوع هیدرولیکی و لاستیکی تقسیم بندی می شود که هر کدام از آن ها ویژگی های منحصر به فردی دارند. در مطلب پیش ابتدا خواهیم گفت که وظیفه دسته موتور چیست و سپس به بررسی انواع آن، علائم خرابی و …. خواهیم پرداخت.
کار دسته موتور چیست؟
منظور از دسته موتور ماشین چیست و چه وظیفه ای بر عهده دارد؟ همان طور که می دانید موتور قلب تپنده خودرو محسوب می شود و قادر است نیروی خود را از طریق دیفرانسیل و گیربکس به چرخ ها برساند. این بخش از خودرو قطعات متحرک بسیار زیادی دارد که ممکن است در حین رانندگی، به دلیل ارتعاشات زیاد از جای خود حرکت کنند. همچنین ممکن است ارتعاشاتی را به کابین داخلی خودرو انتقال دهند. این قطعه کمک می کند تا از بروز این مشکلات جلوگیری شود و موتور و قطعات آن محکم در جای خود قرار بگیرند.
انواع دسته موتور
انواع دسته موتور ال 90 ، سمند، تیبا و سایر خودروها به دو نوع لاستیکی و هیدرولیکی تقسیم بندی می شوند که ویژگی هر کدام به شرح زیر است:
دسته موتور لاستیکی:
این نوع از قیمتی ارزان و ساختاری ساده برخوردار هستند و از جنس پلاستیک منعطف که در برابر ضربه و ارتعاش مقاوم است ساخته می شود. قسمت لاستیکی آن بین دو صفحه چدنی یا آهنی قرار می گیرد و یکی از این دو صفحه به شاسی و بدنه و دیگری به سیلندر یا موتور پیچ می شود.
دسته موتور هیدرولیکی:
این نوع از دسته ها از ساختاری پیچیده تر و قیمتی بالاتر برخوردار است. یک بخش آن لاستیکی و بخش دیگر سیال است و برای دفع ضربه از قابلیت های لاستیک، فنر و سیال هیدرولیک روغنی بهره می برد. در این مدل شاهد هستیم که دو لایه فنر وظیفه جذب نیرو و ضربه را بر عهده دارند.
وظایف دسته موتور
- کمک به ثبات موتور
- جلوگیری از حرکت قطعات موتور در حین رانندگی
- جذب لرزش ها و ارتعاشاا
- جلوگیری از جابجایی موتور در هنگام ترمز یا شتاب گیری
- کاهش فشارهای مضاعف به شاسی خودرو
علائم خرابی دسته موتور
خرابی دسته موتور شاتونی ال 90 و سایر خودروها چه علائمی دارد؟ معمولا علائمی که در میان اغلب خودروها مشاهده می شود مشابه هستند. اما بهتر است تشخیص خرابی این قطعه را به عهده افراد مجرب تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران بگذارید:
- لرزش غیرعادی: اگر در هنگام رانندگی متوجه لرزش و ارتعاش غیرعادی خودرو شدید احتمالا به دلیل خرابی این قطعه می باشد. چون خرابی آن باعث می شود که ارتعاشات موتور جذب نشوند.
- تکان خوردن موتور: با خرابی این قطعه احتمالا در مواقعی مانند شتاب گیری یا ترمزگیری، متوجه تکان خوردن موتور خواهید شد. این تکان از پشت فرمان قابل احساس خواهد بود.
- صدای ضربه یا کوبش: از دیگر علائم خرابی می توان به صدای ضربه یا کوبش از داخل موتور اشاره کرد. این صدا به علت حرکت بیش از حد موتور و تماس آن با قطعات مجاور می باشد.
اگر دسته موتور خراب باشد چه اتفاقی می افتد؟
قطعا مهم ترین هدف سازندگان خودرو، ارتقای آسایش و افزایش ایمنی سرنشینان آن بوده و در این مسیر نوآوری های بسیار زیادی انجام گرفته است. گاهی اوقات بروز برخی از مشکلات مانند خرابی قطعات مربوط به موتور، می تواند این آسایش را مختل کند. زیرا ضربه و ارتعاشات موتور را به کابین خودرو منتقل می کنند.
مهار حرکت و لرزش موتور خودرو از مهم ترین مواردی است که سازندگان موتورهای احتراقی به آن فکر می کنند و قطعات مختلفی را برای این کار تولید کرده اند. زیرا موتورهای احتراقی به دلیل ماهیت و عملکردی که دارند در هنگام سوخت ارتعاش بسیار زیادی را تولید می کنند. یکی از قطعات کاربردی برای رفع این مشکل، دسته ی موتور یا Engine Mount است.
اگر دسته موتور خراب شود چه میشود؟ اگر این قطعه خراب شود ارتعاشات ناشی از احتراق سوخت در موتور جذب نمی شود و به کابین داخلی خودرو منتقل می شوند. این مساله در هنگام ترمزگیری و شتاب گیری بیشتر احساس می شود و آسایش سرنشینان را مختلف خواهد کرد. علاوه بر آن می توان به تقه های ناشی از رها شدن کلاچ، تکان شدید موتور در هنگام عبور از دست اندازها و … نیز اشاره کرد که قطعا در مدت زمانی کوتاه باعث خرابی سایر قطعات موتور نیز خواهد شد. این موضوع در خصوص همه خودروها از جمله دسته موتور شاتونی مگان ، ال 90 ، ساندرو و …. صدق می کند.
نحوه تعویض دسته موتور شاتونی ال 90
دسته موتور شاتونی ال 90 قابلیت تعمیر دارد. اما اگر تعمیرکار متخصص متوجه شد که امکان تعمیر آن وجود ندارد باید به فکر تعویض آن باشید. معمولا این قطعه دارای عمر مفید 5 الی 10 سال می باشد. اما اگر به خوبی از آن نگهداری کنید شاهد افزایش طول عمر آن خواهید بود. به طور کلی تعویض دسته موتور شاتونی ال نود به دلیل فرسودگی بسیار متداول است و فرآیند آن به شرح زیر می باشد:
- اطمینان از عدم پارگی شلنگ های رادیاتور، ترک درپوش و …
- محکم کردن موتور بر روی جک
- باز کردن پیچ و مهره های پایه موتور
- بالابردن موتور
- مقایسه پایه موتورها
- هم تراز کردن پیچ و مهره های اتصال
- سفت کردن پیچ ها
تعمیر دسته موتور ال 90
برای آنکه تعمیر دسته موتور شاتونی ساندرو، ال نود و سایر خودروها به خوبی انجام شود باید ابتدا عیب یابی آن توسط تعمیرکاران متخصص تعمیرگاه تخصصی مگان انجام شود. اما به طور کلی فرآیند تعمیر به شکل زیر است:
- عیب یابی
- جدا کردن دسته
- بررسی دسته
- تعویض قطعات خراب آن
- ایجاد تعادل
- نصب دسته جدید
- تست و تنظیمات
تعمیر این قطعه جزو کارهای پیچیده محسوب می شود و به دانش و تجهیزات تخصصی نیاز است. به همین دلیل توصیه می کنیم برای رفع ایراد، به تعمیرگاه تخصصی رنو پایتخت مراجعه کنید. تمام خدماتی که در این مجموعه ارائه می شود با گارانتی خواهد بود.