در خودروهای امروزی، سنسورها نقش مهمی در بهبود عملکرد و کارایی سیستم های مختلف ایفا می کنند. یکی از این سنسورهای مهم، سنسور دریچه گاز است که وظیفه تنظیم دقیق ترکیب هوا و سوخت را برعهده دارد و تاثیر مستقیمی بر عملکرد بهینه موتور خودرو می گذارد. این سنسور با ارسال اطلاعات صحیح به سیستم مدیریت موتور، به ایجاد توان حرکتی ایده آل کمک می کند؛ از این رو خرابی سنسور دریچه گاز می تواند مشکلات جدی در عملکرد خودرو ایجاد کند و موجب کاهش توان موتور و افزایش مصرف سوخت شود.
تست سنسور دریچه گاز بدون دستگاه
همانطور که اشاره شد دریچه گاز ماشین یکی از قطعات مهم به شمار می رود که خرابی آن می تواند به سایر قطعات آسیب برساند. با توجه به هزینه بالای این قطعه، آگاهی از روش های تست بدون دستگاه ضروری می باشد. با استفاده از تجهیزات ساده ای مانند مولتی متر و لامپ تست، می توانید مشکلات احتمالی سنسور را شناسایی کرده و از بروز آسیب های جدی تر جلوگیری کنید.برای شروع تست های بدون دستگاه ابتدا خودرو را خاموش کنید و اتصال منفی باتری را جدا نمایید.
سپس محل قرارگیری سنسور دریچه گاز را پیدا کرده و سوکت آن را با دقت جدا کنید. این کار کمک می کند تا تست های بعدی با دقت بیشتری انجام شود و هیچگونه خطایی در بررسی ولتاژ یا مقاومت به وجود نیاید. توجه داشته باشید که در هنگام جدا کردن سوکت، به سلامت سیم ها و سوکت دقت کنید. تست های بدون دستگاه شامل:
- تست ولتاژ تغذیه
برای بررسی ولتاژ تغذیه، از یک لامپ تست استفاده کنید. ابتدا لامپ را به یکی از پین های سنسور متصل کرده و وجود ولتاژ 5 ولت را بررسی کنید. این ولتاژ از ECU تامین می شود و نشانه سلامت سیستم تغذیه است. سپس اتصال به زمین (GND) را با لامپ تست چک کنید. وجود قطعی یا عدم تغذیه صحیح، ممکن است نشانه ای از مشکل در سیستم باشد.
- تست پتانسیومتر
برای این تست به یک مولتی متر نیاز دارید. مولتی متر را در حالت اهم سنج قرار دهید و پروب های آن را به دو پایه پتانسیومتر متصل کنید. سپس با چرخاندن محور پتانسیومتر، مقدار مقاومت را اندازه بگیرید. مقدار مقاومت باید به طور پیوسته تغییر کند. اگر مقاومت در نقطه ای قطع یا ثابت شود، این نشان دهنده خرابی پتانسیومتر می باشد. بررسی تمام ترکیبات ممکن از دو پایه پتانسیومتر برای اطمینان از سلامت آن ضروری می باشد.
چگونه سنسور دریچه گاز را تمیز کنیم؟
تمیز کردن دریچه گاز خودرو، فرآیندی ساده و کاربردی است که با رعایت چند نکته می توان آن را به راحتی انجام داد. این کار به بهبود عملکرد دریچه گاز و سیستم فنی خودرو کمک می کند. همچنین استفاده از ابزارهای مناسب مانند پیچ گوشتی، حوله و شوینده های مخصوص این فرآیند را ایمن و موثر می سازد. بهتر است از مواد حلال مانند بنزین و نفت سفید اجتناب کنید و از شوینده های استاندارد و حلال های آلی بهره ببرید. برای تمیز کردن دریچه گاز، ابتدا:
- باید شیلنگ منیفولد ورودی را شناسایی و جدا کنید.
- با دقت گیره های متصل به دریچه گاز را باز کنید و سپس با استفاده از شوینده مخصوص، کثیفی ها را تمیز نمایید. در این مرحله مهم است بدانید که مواد شوینده با سنسورهای الکترونیکی نباید تماس داشته باشند.
- پس از شستشو، با دستمال کاغذی محل را خشک کرده و اتصالات را به دقت بازگردانید.
در نهایت ممکن است پس از تمیزکاری، خودرو کمی ناپایدار کار کند که این موضوع با سوختن بقایای مواد شوینده در منیفولد ورودی به مرور زمان رفع خواهد شد؛ همچنین انجام این مراحل در دریچه گازهای برقی نیز قابل اجرا بوده و تضمین کننده عملکرد بهتر سیستم خواهد بود.
تبدیل دریچه گاز برقی به سیمی
دریچه های گازی سیمی به دلیل نبود تاخیر در عملکرد، محبوبیت بیشتری در میان برخی افراد دارند. این سیستم مکانیکی، حس کنترل بیشتری به راننده می دهد و در مقایسه با دریچه های گاز برقی که با تاخیر همراه هستند، عملکردی سریع تر و مستقیم تر دارد. به همین دلیل ممکن است برخی افراد بخواهند دریچه گاز برقی خود را با مدل سیمی جایگزین کنند. به همین دلیل باید گفت که امکان تبدیل دریچه گاز برقی به سیمی وجود دارد، اما این فرآیند به تخصص بالایی در زمینه برق و مکانیک خودرو نیاز دارد.
در این تبدیل باید قطعات متعددی از سیستم الکترونیکی خودرو تنظیم یا جایگزین شوند تا عملکرد صحیح دریچه گاز تضمین شود. علاوه بر این، تغییراتی در سیستم مدیریت موتور و ECU نیز ضروری است تا خودرو بتواند با دریچه گاز سیمی هماهنگ شود. از آنجا که این فرآیند نیازمند دانش فنی و دقت بالاست، توصیه می‌شود که حتماً در کلینیک تخصصی رنو توسط متخصصان برق خودرو انجام شود. این کار از بروز مشکلات احتمالی در عملکرد خودرو جلوگیری کرده و سلامت و ایمنی خودروی شما را تضمین می‌کند.
دریچه گاز سیمی بهتره یا برقی؟
در پاسخ به این سوال که دریچه گاز سیمی یا برقی بهتر است باید گفت که انتخاب بین دریچه گاز برقی و سیمی به نیازها و اولویت های شما بستگی دارد. اگر عملکرد بهتر، مصرف سوخت پایین تر و کاهش آلایندگی برای شما اهمیت دارد دریچه گاز برقی گزینه ای مناسب است. اما اگر به دنبال سیستمی ساده تر و ارزان تر هستید، دریچه گاز سیمی ممکن است انتخاب بهتری باشد. اما در سال های اخیر دریچه گازهای سیمی کمتر استفاده می شوند و خودروهای جدید معمولا به دریچه گاز برقی مجهز هستند. در ادامه برای درک بهتر اینکه دریچه گاز برقی بهتره یا سیمی با معایب و مزایای هر مورد بیشتر آشنا می شویم.
مزایا و معایب دریچه گاز برقی
- دریچه گاز برقی به دلیل کنترل دقیق تر و کاهش قطعات متحرک مزایای چشمگیری دارد.
- این نوع دریچه می تواند موقعیت پولکی را با دقت بالا تنظیم کند که نتیجه آن عملکرد نرم تر خودرو و کاهش مصرف سوخت می باشد.
- از طرفی ارتباط مستقیم با ECU امکان بهره مندی از قابلیت هایی مانند کروز کنترل تطبیقی و کنترل کشش را فراهم می کند.
- این سیستم به دلیل قطعات کمتر قابل اطمینان تر است و نیاز کمتری به تعمیر دارد.
با این حال معایب آن شامل:
- هزینه بالاتر و پیچیدگی بیشتر است.
- تعمیر و عیب یابی این سیستم به دلیل پیچیدگی آن ممکن است دشوار باشد. علاوه بر این دریچه گاز برقی کاملاً وابسته به سیستم الکتریکی خودرو است و در صورت خرابی برق، عملکرد آن مختل می شود.
مزایا و معایب دریچه گاز سیمی
- دریچه گاز سیمی به دلیل سادگی طراحی و عملکرد، گزینه ای اقتصادی تر به شمار می رود.
- این نوع دریچه به راحتی قابل تعمیر بوده و قطعات آن به دلیل مکانیکی بودن به طور کامل قابل جایگزینی است.
- پاسخگویی سریع این سیستم، تجربه رانندگی اسپرت تر را فراهم می کند و تعمیرات آن هزینه کمتری دارد.
اما معایب آن شامل:
- کنترل دقیق کمتر و سایش بیشتر قطعات به دلیل درگیری مداوم اجزای مکانیکی است.
- مصرف سوخت بیشتر و آلایندگی بالاتر از دیگر نقاط ضعف دریچه گاز سیمی می باشد؛
- همچنین به دلیل وابستگی بیشتر به شرایط محیطی، عملکرد آن ممکن است در دما و رطوبت بالا دچار اختلال شود.
از کجا بفهمیم دریچه گاز برقی است یا سیمی؟
نحوه تشخیص دریچه گاز برقی و سیمی بسیار ساده است و با چند روش امکان پذیر می باشد. یکی از سریع ترین این راه ها، بررسی دفترچه راهنمای خودرو یا جستجوی مشخصات مدل خودروی شما به صورت آنلاین است. همچنین می توانید به موتور خودرو نگاه کنید. اگر پدال گاز شما با یک سیم مکانیکی به دریچه گاز متصل است، خودرو دارای دریچه گاز سیمی است. در مقابل اگر اتصال پدال گاز به صورت الکترونیکی و بدون سیم قابل مشاهده باشد، دریچه گاز خودرو از نوع برقی است. تشخیص این مورد کمک می کند تا در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض، بهترین تصمیم را اتخاذ کنید.
تفاوت دریچه گاز برقی و سیمی
دریچه گاز سیمی و برقی هر دو وظیفه کنترل جریان هوا به موتور را برعهده دارند، اما نحوه عملکرد و ویژگی های آن ها متفاوت می باشد.
- در دریچه گاز سیمی عملکرد به صورت مکانیکی بوده و قطعات متعددی برای انتقال نیرو درگیر هستند. این امر باعث می شود که استهلاک قطعات افزایش یافته و سیستم نیاز به نگهداری بیشتری داشته باشد.
- همچنین زمان واکنش این نوع دریچه به دستورات راننده کندتر از مدل برقی است.
- در مقابل دریچه گاز برقی با استفاده از سیگنال های الکتریکی و بدون نیاز به قطعات مکانیکی زیاد عمل می کند. این ویژگی باعث کاهش استهلاک و افزایش سرعت واکنش سیستم می شود.
- در این مدل، سیستم برقی وظیفه ارسال دستورات را برعهده دارد و نیروی مکانیکی اولیه فقط برای آغاز عملکرد لازم است.
- همچنین دریچه گاز برقی کارایی بالاتری دارد و می تواند بطور دقیق تر جریان هوا را تنظیم کند. بنابراین در مقایسه با مدل سیمی، انتخابی پیشرفته تر و بهینه تر برای خودروهای مدرن بشمار می رود.
تعمیر دریچه گاز برقی
یکی از مهم ترین نشانه های خرابی دریچه گاز خودرو روشن شدن چراغ چک موتور می باشد. اگر هنگام فشردن پدال گاز تغییری در دور موتور مشاهده نشود، این مشکل می تواند نشان دهنده خرابی دریچه گاز باشد. علت اصلی این خرابی ها معمولا جرم گرفتن و کثیفی قطعات داخلی است. برای تعمیر دریچه گاز برقی می توان با استفاده از اسپری مخصوص، آلودگی ها را تمیز کرد و قطعات را شستشو داد. این کار نه تنها عملکرد دریچه را بهبود می بخشد، بلکه از مشکلات جدی تر نیز جلوگیری می کند.
علائم دیگر خرابی شامل نوسان در دور موتور، خطای نمایش داده شده در دیاگ و عدم گاز خوردن خودرو در دور موتور مشخص است. همچنین عواملی مانند خراب شدن کابل منفی یا روشن شدن فن دور تند نیز می تواند به خرابی دریچه گاز برقی مرتبط باشد. در صورت مشاهده این مشکلات، بهتر است سریعاً اقدام به تعمیر کنید.
علائم خرابی پولکی دریچه گاز
پولکی دریچه گاز که به عنوان بخش مکانیکی با سنسور دریچه گاز در ارتباط است، نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور خودرو ایفا می کند. خرابی این قطعه می تواند علائم مشابه خرابی سنسور دریچه گاز را نشان دهد و تاثیرات منفی بر عملکرد خودرو بگذارد. در ادامه به علائم خرابی پولکی دریچه گاز می پردازیم:
- یکی از شایع ترین علائم خرابی پولکی افزایش مصرف سوخت است که به دلیل عدم تنظیم درست جریان هوا و سوخت رخ می دهد.
- همچنین کاهش شتاب خودرو یکی دیگر از نشانه هایی است که می تواند به خرابی این قطعه مرتبط باشد.
- خاموش شدن ناگهانی یا لرزش موتور نیز از دیگر علائمی است که توجه به آن ضروری می باشد. این مشکلات می تواند باعث نارضایتی راننده به ویژه در حین حرکت شود.
- علاوه بر این عملکرد ناهماهنگ پدال گاز یا تاخیر در واکنش آن از دیگر نشانه هایی است که معمولاً در اثر خرابی پولکی مشاهده می شود.
- روشن شدن چراغ چک موتور و مشکلاتی مانند سخت روشن شدن خودرو یا تعویض سخت دنده نیز می تواند نشان دهنده نیاز به بررسی و تعمیر این قطعه باشد.
حذف سنسور دریچه گاز
سنسور دریچه گاز یکی از اجزای مهم در عملکرد صحیح موتور است که حذف آن به هیچ وجه توصیه نمی شود. چرا که این سنسور وظیفه دارد میزان باز شدن دریچه گاز و مقدار هوای ورودی را اندازه گیری کرده و اطلاعات را به ECU ارسال کند. براساس این داده ها، ECU میزان سوخت تزریقی به موتور را تنظیم می کند. در صورت حذف سنسور مشکلاتی مانند افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، خاموش شدن موتور و آسیب به قطعات دیگر خودرو به وجود می آید. بنابراین به جای حذف سنسور بهتر است به مراقبت از آن بپردازید. تمیز کردن منظم سیستم سوخت رسانی و استفاده از سوخت باکیفیت می تواند از خرابی جلوگیری کند. همچنین بررسی اتصالات سنسور، سیم کشیو جلوگیری از ورود آب به محفظه موتور ضروری به شمار می رود. در صورتی که سنسور پس از تمیزکاری و بررسی های لازم همچنان مشکل داشته باشد، بهتر است آن را تعویض کنید تا عملکرد خودرو حفظ شود.
خطای دریچه گاز
خطای دریچه گاز یکی از مشکلات رایج در خودروهای جدید با سیستم گاز برقی بشمار می رود. این سیستم از یک پدال الکترونیکی و دریچه گاز برقی تشکیل شده که از ECU فرمان می گیرد. وقتی پدال گاز فشار داده می شود، سیگنال از پدال به ECU ارسال و پس از پردازش به دریچه گاز منتقل می شود. هرگونه اختلال در این فرآیند، مانند مشکل در ارسال سیگنال، خرابی مکانیکی دریچه یا خرابی سنسور موقعیت می تواند خطای دریچه گاز را ایجاد کند. علائم این خطا شامل روشن شدن چراغ چک موتور، کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و خاموش شدن خودرو در حالت بیکار است. برای تشخیص خطا می توان با ابزار عیب یابی خاص به واحد ECU متصل شد و کد خطا را بررسی کرد. سپس باید علت مشکل را رفع و خطا را تنظیم مجدد کرد.
دریچه گاز ال نود کجاست؟
دریچه گاز ال ۹۰ که وظیفه کنترل میزان هوای ورودی به موتور را برعهده دارد در محل اتصال دریچه گاز به منیفولد ورودی واقع شده است. این قطعه با کمک سنسور دریچه گاز و ECU عمل می کند تا میزان هوای ورودی به موتور را تنظیم کرده و عملکرد بهینه موتور را فراهم کند. در صورتی که دریچه گاز ال نود دچار خرابی شود مشکلاتی مانند کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و توقف موتور ممکن است رخ دهد. علائم خرابی دریچه گاز ال ۹۰ می تواند شامل روشن شدن چراغ چک موتور، نوسان دور موتور و کاهش قدرت خودرو باشد. در این شرایط بررسی و تعمیر یا تعویض دریچه گاز ضروری است.
اگر در خودروی ال 90 خود علائمی از خرابی یا عملکرد غیرعادی مشاهده کردید، توصیه می‌کنیم برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین‌تر و اطمینان از تعمیرات اصولی، به تعمیرگاه تخصصی ال 90 در تهران مراجعه کنید.
قطعات دریچه گاز ال ۹۰
مهم ترین اجزای دریچه گاز ال نود عبارتند از:
- استپر: وظیفه تنظیم دور آرام موتور را برعهده دارد.
- اورینگ دریچه گاز: اورینگ وظیفه جلوگیری از نشت هوا را انجام می دهد.
- سنسور موقعیت دریچه: اطلاعات دقیق از میزان باز بودن دریچه را به ECU ارسال می کند.
- سیم گاز: نیز به ارتباط پدال گاز و دریچه کمک می کند.
هر یک از این قطعات در عملکرد درست دریچه گاز تاثیر زیادی دارند و خرابی هر کدام می تواند عملکرد کل سیستم را مختل کند. همچنین علائم خرابی سنسور دریچه گاز ال ۹۰ می تواند شامل روشن شدن چراغ چک موتور و نوسان دور موتور باشد. در صورت بروز چنین مشکلاتی بررسی و تعمیر قطعات دریچه گاز ضروری می باشد.
جمع بندی
در نهایت سنسور دریچه گاز یکی از قطعات کلیدی و مهم موتور خودرو است که تنظیم هوای ورودی به موتور را برعهده دارد که خرابی این قطعه می تواند مشکلات متعددی را به همراه داشته باشد. برای حفظ عملکرد صحیح دریچه گاز، توصیه می شود بطور منظم قطعات آن را تمیز کرده و از سوخت باکیفیت استفاده کنید.