علائم خرابی سنسور دور موتور

سنسور دور موتور یا Engine Speed Sensor یکی از مهم ترین سنسورهای موجود در خودرو می باشد که به نام سنسور میل لنگ نیز شناخته می شود. این قطعه وظیفه پایش لحظه ای موتور و ارسال گزارش آن به واحد ECU یا کامپیوتر را بر عهده دارد. این سنسور که به طور اختصاری ESS نیز نامیده می شود در خودروهای انژکتوری تعبیه می شود و با محاسبه سرعت دورانی میل لنگ و محاسبه موقعیت مکانی پیستون، به بهبود عملکرد موتور کمک ویژه ای می کند. در مقاله علائم خرابی سنسور دور موتور ابتدا به معرفی این سنسور خواهیم پرداخت و سپس خواهیم گفت که سنسور دور موتور چگونه کار می کند و چه عواملی باعث خرابی آن خواهد شد؟

 

سنسور دور موتور چیست؟

سنسور دور موتور در خودروهای انژکتوری و نسل جدید تعبیه می شود و با محاسبه دقیق سرعت دورانی میل لنگ و موقعیت مکانی پیستون، اطلاعات آن را به ECU ارسال کرده و موتور خودرو از این اطلاعات برای مدیریت زمان در جرقه زنی و سایر فرآیندها استفاده می کند. در واقع می توان گفت که اگر شاهد خرابی یا خطای سنسور دور موتور باشیم عملکرد موتور نیز مختل خواهد شد. چون اطلاعات و داده هایی در اختیار ندارد که بر اساس آن بتواند جرقه زنی و فرآیندهای مرتبط را مدیریت کند.

 

 

عملکرد سنسور دور موتور چگونه است؟

سنسور ESS به عنوان قطعه ای الکتریکی مغناطیسی شناخته می شود که در نزدیکی فلایویل تعبیه شده است. اجزای تشکیل دهنده این سنسور شامل سیم پیچ مسی، آهن ربا و هسته ای از جنس آلومینیوم می باشد. هنگامی که چرخ دنده شروع به چرخش می کند یک میدان مغناطیسی خلق می شود که به تبع آن موج سینوسی ایجاد شده و به سمت واحد ECU هدایت و ارسال می شود. ECU یا کامپیوتر با بررسی این موج و محاسبه دامنه و فرکانس دریافتی، میزان دور موتور را بدست می آورد. در خودروهای نسل جدید، وظیفه محاسبه دور موتور بر عهده قطعه ای به نام دلکو بود.

محل نصب سنسور دور موتور ال 90 کجاست؟

سنسور دور موتور ال نود دقیقاً کنار فلایویل و در پایین‌ترین قسمت موتور نصب می‌شود. در خودروهای قدیمی‌تر، ممکن است داخل دلکو قرار داشته باشد، ولی در ال 90، مگان 1600 و مگان 2000، محل قرارگیری ثابت است. پیشنهاد می‌شود برای مشاهده دقیق، به دفترچه راهنمای خودرو یا تعمیرگاه متخصص رنو در شرق تهران مراجعه کنید.

 

 

اگر سنسور دور موتور خراب باشد چه می‌شود؟

خرابی این قطعه یعنی اختلال در تمام فرآیندهای مرتبط با جرقه‌زنی، استارت، تنظیم دور موتور و حتی کارکرد پمپ بنزین. در نتیجه، علائمی همچون موارد زیر مشاهده می‌شود:

• موتور استارت می‌خورد ولی روشن نمی‌شود.
• دور موتور روی صفر باقی می‌ماند.
• خودرو در هنگام رانندگی خاموش می‌شود.
• دور موتور از ۳۰۰۰ بالا نمی‌رود.
• دورسنج عقربه ندارد یا اشتباه نشان می‌دهد.
• پمپ بنزین در لحظه استارت قطع می‌شود.

علائم خرابی سنسور دور موتور ال 90

در خودروی ال نود، نشانه‌های خرابی این سنسور معمولاً به صورت ناگهانی بروز می‌کنند:

 

 

• روشن شدن چراغ چک موتور
• لرزش شدید هنگام استارت سرد
• کپ کردن ناگهانی موتور
• کاهش ناگهانی قدرت پیشرانه
• سخت روشن شدن خودرو در هوای سرد

علائم خرابی سنسور دور موتور چیست؟

بدیهی ترین علامتی که برای خرابی سنسور دور موتور (ESS) وجود دارد روشن نشدن موتور است. زیرا موتور هیچ اطلاعاتی ندارد که بتواند بر اساس آن عکس العمل مناسبی نشان دهد. ممکن است خودرو به طور کلی روشن نشود و یا بعد از روشن شدن به سرعت خاموش شود. این مساله ارتباط مستقیمی به سیستم جرقه زنی دارد. با خرابی سنسور ESS شاهد خواهیم بود که دور موتور نیز کاهش پیدا می کند و از 3000rpm بالاتر نمی رود. در ادامه به سایر علائم خرابی اشاره می کنیم:

• نمایش اشتباه دور موتور
• استارت خوردن اما روشن نشدن خودرو
• عدم کار کرد صحیح دورسنج
• قطعی پمپ بنزین در حین استارت زدن

روش‌های عیب‌یابی سنسور دور موتور

همان طور که قبلا اشاره شد خودروهای انژکتوری و تمام خودروهایی که از کامپیوتر یا واحد ECU  برخوردار هستند توسط دستگاه دیاگ عیب یابی می شوند. هر کدام از خطاهایی که در موتور و سنسورها وجود دارد به شکل نرم افزاری یا سخت افزاری هستند. اغلب اشکالات به طور نرم افزاری می باشند و توسط همان دستگاه دیاگ قابل مرتفع شدن هستند:

 

 

1. بررسی با دستگاه دیاگ

در زمان استارت، اگر عقربه دور موتور روی صفر بماند، نشانه‌ای قوی از خرابی سنسور است. دستگاه دیاگ کد خطای P0335 یا مشابه آن را نمایش می‌دهد که مربوط به سنسور میل‌لنگ است.

2. بررسی با مولتی‌متر

• مولتی‌متر را روی بخش اهم قرار دهید.
• سیم‌ها را به پایه‌های یک و دو متصل کنید.
• عدد بین 380 تا 420 (برای سنسورهای قهوه‌ای) و 880 تا 950 (برای مشکی‌ها) نرمال است.

رفع خطای سنسور دور موتور

اگر مشکل نرم‌افزاری باشد، با دیاگ رفع می‌شود. در صورتی که خطا سخت‌افزاری باشد، تعویض سنسور دور موتور ال 90 ضروری است. بهتر است از سنسور اورجینال استفاده شود تا عملکرد دقیق و عمر مفید بیشتری داشته باشد.

برای تعمیر خودروهای رنو از جمله خودرو ال 90 به تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران مراجعه نمایید.

عمر مفید سنسور دور موتور چقدر است؟

به‌طور میانگین بین 100 تا 150 هزار کیلومتر عمر می‌کند. اما مواردی مثل آب‌زدگی، ضربه، آلودگی شدید یا نصب نادرست باعث خرابی زودهنگام می‌شوند. پیشنهاد می‌شود در هر سرویس دوره‌ای، تست سلامت این سنسور نیز انجام شود.

تعویض سنسور دور موتور ال 90 چگونه انجام می‌شود؟

• خودرو را روی جک بالا ببرید.
• سنسور در زیر منیفولد دود و کنار گیربکس نصب شده است.
• سوکت را جدا کنید و پیچ سنسور را باز کنید.
• سنسور جدید را جا بزنید و پیچ را با گشتاور مناسب ببندید.

توجه: سنسورهای مهم خودرو از جمله دور موتور، کار افراد مبتدی و غیر حرفه ای نیست. برای تعویض این قطعه از مکانیک حرفه‌ای کمک بگیرید تا از آسیب به سایر اجزای موتور جلوگیری شود.

نتیجه‌گیری

علائم خرابی سنسور دور موتور را نباید نادیده گرفت. این قطعه کوچک اما حیاتی، نقش کلیدی در راه‌اندازی و عملکرد صحیح موتور دارد. توصیه ما در تعمیرگاه رنوپایتخت این است که در صورت مشاهده کوچک‌ترین نشانه از خرابی، به متخصص مراجعه کرده و با تست دیاگ و در صورت نیاز، تعویض سنسور را انجام دهید.

 

سوالات متداول درباره سنسور دور موتور

• از کجا بفهمیم سنسور دور موتور خراب است؟

با توجه به علائمی مثل روشن نشدن خودرو، نوسان دور موتور، خطای دیاگ و تست اهم‌سنجی.

• آیا سنسور دور موتور قابل تعمیر است؟

خیر. معمولاً این قطعه تعویضی است و تعمیر آن توصیه نمی‌شود.

• اگر سنسور دور موتور خراب باشد، خودرو روشن می‌شود؟

در اغلب موارد، نه. یا اصلاً روشن نمی‌شود یا بلافاصله خاموش می‌شود.

• سنسور دور موتور مگان 1600 کجاست؟

در نزدیکی فلایویل، پایین‌ترین نقطه موتور سمت گیربکس.