خرابی بخاری ماشین به دلیل انسداد رادیاتور، خرابی ترموستات، کمبود مایع خنک کننده و … می باشد. قطعا بخاری یکی از الزامات مهم در فصل زمستان می باشد که در صورت خرابی، آسایش راننده و سرنشینان را مختل می کند. توصیه می کنیم قبل از آغاز فصل سرما، اقدام به بررسی این بخش از خودرو کنید تا در صورت وجود خرابی بخاری ماشین اقدامات لازم را برای تعمیر آن انجام دهید.
چگونه بخاری ماشین را روشن کنیم؟
بخاری ماشین در خودروهای دستی و اتوماتیک به روش های مختلفی روشن می شود. در هر دو صورت توصیه می کنیم بعد از روشن کردن خودرو، بلافاصله بخاری را روش نکنید. بلکه بهتر است صبر کنید تا آمپر آب موتور مقداری بالا رود و سپس به سراغ دکمه بخاری رفته و آن را روشن کنید. در اغلب مواقع استفاده نادرست و رفتارهای اشتباه ما در هنگام استفاده از امکانات رفاهی همچون بخاری، باعث خرابی آن می شود. در ادامه به روشن کردن بخاری در خودروهای دستی و اتوماتیک اشاره می کنیم:
روشن کردن بخاری خودرو دستی
ابتدا خودرو را روشن کنید و حرکت کنید. بعد از حرکت چند دقیقه منتظر بمانید تا آمپر آب موتور مقداری بالا رود. اکنون می توانید کلید تنظیم سرعت دمنده را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. توجه داشته باشید اگر این دکمه بر روی نماد فن قرار داشته باشد به معنای خاموش بودن دمنده است. ما هنگامی که آن را به جهت عقربه های ساعت می چرخانید هوای گرم بخاری به داخل ماشین راه پیدا می کند.
بعد از چرخاندن کلید تنظیم دمنده، می توانید به سراغ دکمه کنترل دما بروید. هر چه بیشتر آن را به سمت راست بچرخانید میزان دما افزایش پیدا می کند. همچنین با چرخاندن آن به سمت چپ شاهد کاهش دما و گرم نکردن بخاری ماشین خواهیم بود.
روشن کردن بخاری خودرو اتوماتیک
روشن کردن بخاری ماشین با سیستم تهویه اتوماتیک آسان تر از نوع دستی است. تنها کافیست دکمه تنظیم سرعت دمنده را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا سرعت جریان هوای ورودی تنظیم شود. همچنین می توانید با هر بار فشار دادن دکمه قرمز رنگ، دمای هوا را افزایش دهید.
علت گرم نکردن بخاری ماشین
- انسداد رادیاتور بخاری: اگر بعد از روشن کردن بخاری متوجه شدید که به اندازه کافی داخل خودرو را گرم نمی کند احتمالا با انسداد رادیاتور مواجه شده اید. عدم استفاده از ضدیخ در فصل سرما مهم ترین عامل بروز این مساله به حساب می آید.
- خرابی ترموستات: زمانی که آب موتور داغ می شود ترموستات به طور اتوماتیک آب داغ را به سمت رادیاتور هدایت می کند. اگر ترموستات خراب باشد باعث توقف حرکت آب داغ خواهد شد و در نهایت با گرم نکردن بخاری ماشین روبرو خواهیم شد.
- کمبود مایع خنک کننده: دیگر دلیل گرم نکردن بخاری ماشین کمبود مایع خنک کننده درون رادیاتور محسوب می شود. البته این موضوع نشان دهنده نقص فنی نیست. بلکه تنها کافیست سطح مایع خنک کننده را افزایش دهید.
- ایراد در عملکرد واترپمپ: چرا بخاری ماشین گرما نمیده؟ در پاسخ باید اشاره ای به ایراد در عملکرد واترپمپ داشته باشیم. واترپمپ همان قطعه ای است که کمک می کند تا آب درون رادیاتور و بخاری خودرو جریان پیدا کند. این قطعه به راحتی خراب نمی شود و از طول عمر بالایی برخوردار است.
- کم بودن آب موتور: معمولا رانندگان در فصل سرما اهمیت کمتری به آب رادیاتور می دهند و همین مساله باعث خرابی بخاری خواهد شد.
- خرابی فن دمنده: اگر متوجه شده اید که بخاری ماشین باد سرد میزنه و به اندازه کافی از گرمای آن لذت نمی برید باید به سراغ بررسی فن دمنده نیز بروید. عیب یابی این بخش باید توسط افراد متخصص انجام شود.
از دیگر مواردی که باعث می شود بخاری خودرو به اندازه کافی نکند شامل خرابی شیر کنترل بخاری، خرابی دریچه های بخاری، کثیف بودن فیلترها و … می باشد. در صورتی که از مهارت کافی برای عیب یابی برخوردار نیستید باید باید برای تعمیر بخاری ماشین به تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران مراجعه کنید.
علت خروج دود از دریچه بخاری ماشین
اگر در زمان روشن کردن متوجه خروج دود از دریچه بخاری ماشین شدید، حتما مشکلی در سیستم رخ داده است. علت خروج دود سفید از دریچه بخاری ماشین به دلایل زیر می باشد:
- نشت مایع خنک‌کننده: خروج مایع خنک کننده از شلنگ ها، رادیاتور و سایر اتصالات باعث خروج دود سفید از دریچه بخاری خودرو می شود. برای رفع مشکل از یک چراغ قوه یا محلول نشتی یاب استفاده کنید. همچنین اگر متوجه خرابی یا معیوب بودن قطعه ای شدید باید اقدام به تعویض آن کنید. بعد از رفع نشتی های احتمالی، سطح مایع خنک کننده را افزایش دهید.
- خرابی واشر سر سیلندر: واشر سرسیلندر بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار گرفته است و کمک می کند تا مایع خنک کننده به داخل محفظه خودرو نشت نکند. اما اگر این واشر دچار خرابی شود و مایع خنک کننده وارد محفظه خودرو شود شاهد علت خروج دود سفید از دریچه بخاری ماشین خواهیم بود. تعویض واشر توسط تعمیرکاران متخصص الزامی است.
- مشکل در سیستم اواپراتور: اواپراتور یکی از بخش های مهم در سیستم تهویه مطبوع و بخاری خودرو محسوب می شود که اگر دچار خرابی یا کثیفی شود منجر به خروج دود سفید از دریچه بخاری ماشین یا ایجاد بوی ناخوشایند خواهد شد. تمیز کردن این بخش توسط مواد ضدعفونی کننده کمک می کند تا عملکرد آن بهینه شود. همچنین اگر متوجه شدید که خود اواپراتور دچار مشکل شده باید آن را تعویض کنید.
- وجود رطوبت بیش از حد در سیستم: اگر در اقلیمی زندگی می کنید که رطوبت بیش از حد نرمال است این احتمال وجود دارد که این رطوبت همانند دود از دریچه بخاری خارج شود. بهترین راه حل استفاده از دستگاه رطوبت گیر، تمیز کردن رادیاتور و … می باشد.
علت کار نکردن فن بخاری ماشین
اگر با فشار دادن دکمه A/C متوجه شدید که فن بخاری کار نمی کند و یا با مشکلاتی از جمله خاموش شدن بخاری خود به خود مواجه شدید باید موارد زیر را بررسی و رفع ایراد کنید:
- خرابی هسته بخاری: این هسته از لوله های برنجی یا آلومینیومی برخوردار است که نقش مهمی در عملکرد بخاری دارد. اگر خراب شود نمی تواند گرمای کافی را انتقال دهد و در این شرایط بخاری ماشین گرم نمیکنه!
- خرابی ترموستات ماشین: دیافراگمی که در ترموستات تعبیه شده با مایع خنک کننده پر می شود. هنگامی که دمای مایع به حد مشخصی برسد، دیافراگم منبسط شده و سوپاپ ترموستات را باز می کند. اگر ترموستات خراب شود شاهد عدم کار کرد فن بخاری خواهیم بود.
- وجود هوا در رادیاتور خودرو: اگر هوا در رادیاتور وجود داشته باشد جریان مایع خنک کننده با اختلال مواجه خواهد شد و نمی تواند به اندازه کافی گرم شود و این گرما را به بیرون انتقال دهد. اغلب افرادی که به تعمیرگاه های مجاز مراجعه می کنند می پرسند که چرا بخاری ماشین باد سرد میزنه؟ پاسخ این سوال می تواند وجود هوا در رادیاتور باشد.
عوامل دیگری نیز می توانند در عدم کار کردن فن بخاری دخیل باشند. اما بهتر است عیب یابی تخصصی را به افراد ماهر و مجرب کلینیک تخصصی رنو بسپارید.
دلیل بوی بد بخاری ماشین
- ورود حشرات به سیستم تهویه: از مایع آنتی باکتریال برای اسپری کردن به درون سیستم استفاده کنید.
- نفوذ و آب رطوبت: رطوبت عامل اصلی رشد باکتری و کپک محسوب می شود که در نهایت تولید بوی نامطبوع را به همراه دارد. از ورود رطوبت به این بخش خودرو جلوگیری کنید.
- فرسودگی فیلتر: فیلتر سیستم را تعویض کنید. زیرا به مرور زمان بوی ماندگی می گیرد.
جرم گیری بخاری ماشین
اگر هنوز این سوال در ذهن شما وجود دارد که چرا بخاری ماشین خوب گرم نمیکنه؟ یک راهکار عالی برای شما داریم و آن هم جرم گیری بخاری می باشد. روش های مختلفی برای این کار وجود دارد که در ادامه به دو مورد آن ها اشاره می کنیم:
- شستشو با جوهرنمک: این ماده یک اسید بسیار قوی می باشد که برخی از متخصصین استفاده از آن را توصیه نمی کنند. زیرا معتقدند که باعث خوردگی و پوسیدگی رادیاتور می شود. اما اگر قصد استفاده از آن را دارید حتما با نسبت 3 به 1 با آب رقیق کنید. 1 واحد جوهر نمک را با 3 واحد آب معمولی ترکیب کنید و چند بار شستشو را انجام دهید تا نتیجه دلخواه را بگیرید.
- جرم گیری رادیاتور بخاری با دستگاه: این روزها تعمیرکاران از دستگاه مخصوص برای شستشوی رادیاتور خودرو و بخاری آن استفاده می کنند. این دستگاه از یک ماده شیمیایی خاص که آسیبی به رادیاتور وارد نمی کند استفاده کرده و به راحتی رسوبات درون رادیاتور را از بین می برد. در اغلب مواقع شاهد هستیم که بوی بد بخاری ماشین به دلیل جرم ها و آلودگی های موجود در رادیاتور است که قطعا با جرم گیری از بین خواهد رفت.
رفع نشتی رادیاتور بخاری ماشین
در اغلب خودروها، رادیاتور بخاری در اتاقک خودرو قرار دارد و هنگامی که دچار نشتی می شود، آب رادیاتور در کف خودرو جریان پیدا خواهد کرد. قطعا این موضوع برای رانندگان خوشایند نیست. بهتر این در شرایط اقدام به تعویض رادیاتور کرد. البته برخی از افراد تلاش می کنند تا با انجام کارهای مختلف مانند خال جوش، نشتی را برطرف کنند. اما این کار نمی تواند تضمین کند که رادیاتور بخاری برای مدتی طولانی عملکرد خوبی داشته باشد. پس بهتر است از یک تعمیرکار ماهر بخواهید تا تعویض رادیاتور را انجام دهد.
چرا بخاری ماشین روشن نمیشه؟
- ضد یخ راکد: راکد بودن ضدیخ از مهم ترین عواملی است که منجر به خرابی ترموستات و در نهایت روشن نشدن بخاری می شود.
- خرابی محرک دریچه: دریچه های بخاری ماشین از محرک های الکتریکی کوچکی برخوردار هستند که می توانند در رسیدن هوا به دمای مطلوب موثر واقع شوند. اگر این محرک ها خراب شوند باعث اختلال در عملکرد بخاری خواهد شد.
- خراب شدن شیلنگ ها: شیلنگ ها وظیفه دارند حرارت اضافی را به شکل مایع خنک کننده از موتور به هسته بخاری منتقل کنند. اگر آسیب دیده باشند باید تعویض شوند. در غیر این صورت بخاری از کار خواهد افتاد.
- قفل هوا در سیستم: هوای محبوس شده در هسته بخاری عاملی برای از کار افتادن بخاری خودرو محسوب می شود. این مشکل توسط یک تعمیرکار حرفه ای رفع خواهد شد.
- شکستگی کنترل گرمایش: اگر کنترل های گرمایشی خراب شود بخاری روشن نخواهد شد. زیرا گیج دما به طور نامنظم کار می کند و تعیین دما از طریق هسته دشوار خواهد شد.
موارد فوق جزو رایج ترین دلایل روشن نشدن بخاری خودرو محسوب می شوند. اما قطعا عوامل دیگری مانند انسداد رادیاتور، کثیفی فیلترها و … نیز در این امر دخیل هستند.
بخاری ماشین چگونه کار می کند؟
تا اینجای مطلب به خوبی دانستیم که چرا بخاری ماشین گرم نمیکنه؟ اکنون نوبت به این می رسد که اشاره ای به عملکرد و مکانیزم آن داشته باشیم. گرمایی که از بخاری خودرو خارج می شود از فرآیند خنک شدن موتور حاصل شده است.
فرآیند احتراق سوخت در موتور، باعث تولید حرارت می شود و این حرارت ابتدا با آب موتور به رادیاتور بخاری رفته و سپس به رادیاتور اصلی انتقال پیدا می کند تا دمای موتور را کاهش دهد. رادیاتور بخاری نسبت به رادیاتور اصلی کوچک تر است و می تواند به راحتی توسط آب موتور گرم شود و توسط یک دمنده، گرما را به فضای داخلی خودرو هدایت کند. اما لازم به ذکر است که در خودروهای برقی، گرمای بخاری توسط المنت های برقی تامین می شود.
علامت بخاری ماشین
دکمه ای که برای بخاری خودرو تعبیه شده از علامت A/C برخوردار است. معمولا این دکمه بر روی داشبورد وسط خودرو قرار گرفته و به کمک آن می توانید بخاری یا کولر را روشن کنید. هنگامی که این دکمه را فشار می دهید فن بخاری ماشین شروع به کار می کند و سپس با چرخاندن آن به سمت راست یا چپ می توانید دما را به میزان دلخواه تنظیم کنید.
اجزای بخاری خودرو
- دمپر
- رادیاتور
- فیلتر
- بوستر
- شیر قطع و وصل آب رادیاتور
- پیچ داشبورد
- فولی واتر پمپ
- ترموستات
- محرک های کنترل
- دریچه تقسیم هوا
در این مطلب تلاش کردیم تا عملکرد بخاری خودرو، دلیل خرابی، نحوه جرمگیری، اجزا و … را مورد بررسی قرار دهیم و به شما کمک کنیم تا در عیب یابی این بخش مهارت کافی را بدست آورید. اما به طور کلی توصیه می شود عیب یابی و تعمیر را به متخصصین این حوزه بسپارید.