خوردو یکی از ضررویات زندگی بشر به شمار می رود که حرکت و نیروی مجرکه آن به کمک قطعات متعددی صورت می گیرد که در این میان اجزای سیستم تعلیق مانند سیبک فرمان خودرو و سیستم فنربندی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. در ادامه می خواهیم به معرفی سیبک و علت خرابی سیبک فرمان خودرو بپردازیم.
سیستم تعلیق در خودرو تشکیل شده از اجزایی مانند سیبک، فنر و کمک فنر هااست که هر کدام در اتصال بدنه خودرو به چرخ ها نقش مهمی را ایفا می نمایند. سیبک فرمان خودرو، نوعی بلبرینگ است که اجازه حرکت بدون تماس فلز با فلز به سیستم تعلیق و فرمان می دهد.
ساختار سیبک فرمان خودرو
سیبک فرمان خودرو ظاهری کروی شکل دارد که نقش بسیار مهمی را در فرمان و جلوبندی خورو بر عهده دارد. سیبک فرمان خودرو از دو وظیفه اصلی برخوردار است که یکی انتقال فرمان چرخش به چرخ ها بوده و دیگری اتصال میان چرخ ها و سیستم تعلیق است. نقش این قطعه بسیار مهم بوده و باید از آن مراقبت نموده و حتی المکان از خرابی آن جلوگیری نماییم.در صورت خرابی این بخش، باید به وسیله یک متخصص و مراجعه به تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران به بررسی علت خرابی سیبک فرمان خودرو پرداخت.
در تعریف سیبک خودرو یا car ball joint باید گفت که قطعه ای کروی شکل و فلزی با یک بازو است که درون یک محفظه فولادی پوشیده شده با پلاستیک قرار دارد و از حرکت دورانی برخوردار است. زمانی که فرمان خودرو به یک سمت چرخیده می شود، این سیبک است که سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها انتقال می دهد. بنابراین در صورت خرابی این بخش، باید به پیدا کردن علت خرابی سیبک فرمان خودرو به کمک متخصصان مشغول در تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران پرداخت. چرا که مشکل در این بخش، اثر مستقیم بر سیستم تعلیق و فرمان ماشین دارد. نحوه تشخیص خرابی این بخش به روشهای مختلف انجام می شود که به برخی از آنها در ادامه اشاره می نماییم.
خرابی سیبک فرمان خودرو
برخی از ایرادها در خوردو دلیلی بر علت خرابی سیبک فرمان خودرو به شمار می رود که باید به سرعت نسبت به رفع آنها اقدام نمود.
قطعات درگیر در سیستم تعلیق خودرو مانند سیبک، به چرخهای جلو این امکان را می دهد تا در جهات مختلف قادر به چرخیدن باشد. چرخش از چپ به راست، عبور از دست انداز و چاله ها و مانند اینها به استهلاک و خرابی قطعات این بخش می انجامد که در نتیجه بر عملکرد و کیفیت حرکت خودرو اثر منفی دارد.
در صورت مشاهده هر نوع ایراد در چرخ ها بهتر است به یافتن علت خرابی سیبک فرمان خودرو اقدام نمایید. سیبک فرمان خودرو تحت تاثیر فشار بسیاری واقع می شود که بهتر است به سلامت آن توجه ویژه ای نمود. از علت های خرابی سیبک فرمان خودرو، ضربات شدید و تصادفات، دست اندازها و مانند اینهاست که با خود علائمی را به همراه دارد حتی زنگ زدن این قطعه نیز از دلایل و علت خرابی سیبک فرمان خودرو به شمار می رود که شل شدن و پوسیدگی را به همراه دارد. این خرابی و مشکل را می توان در تعمیرگاه تخصصی ال 90 تهران برطرف نمود.
تعمیر و سرویس رنو با قیمت مناسب و ارائه خدمات سریع
علائم و نشانه های خرابی سیبک فرمان خودرو
علت خرابی سیبک فرمان خودرو دارای علائم و نشانه هایی است باید به رفع آن در اولین فرصت اقدام نمود. برخی از علائم خرابی در این قسمت را به اختصار معرفی می نماییم.
یکی از علل خرابی در سیبک فرمان خودرو، بوجود آمدن لرزش در فرمان در زمان چرخاندن و در حرکت است.
از دیگر نشانه های خرابی در این بخش، خلاصی غیرطبیعی در فرمان است.
شاید برایتان پیش امده باشد که در حین رانندگی فرمان به جهتی خاص کشیده شده و یا بعد از چرخش ، فرمان به جای اصلی خود باز نمی گردد که این هم یکی دیگر از علائم خرابی سیبک فرمان است.
کاهش فرمان پذیری و کنترل فرمان خودرو، انحراف از مسیر مستقیم، ساییدگی های غیرعادی در چرخ های جلو نیز از دیگر نشانه های خرابی سیبک فرمان خودرو به شمار می رود.
تولید صدای سوت مانند از تایر ها شاید به گوش شما آشنا باشد. این سوت نشان از خرابی در سیبک دارد. سفت شدن فرمان خودرو که گاهی با آن مواجه هستیم نیز از دلایل دیگر به شمار می رود و باید علت خرابی سیبک فرمان خودرو سفت شدن فرمان خودرو بررسی شود.
دلایل خرابی سیبک فرمان خودرو
در توضیح علت خرابی سیبک فرمان خودرو، می توان به موارد زیر اشاره نمود که با دانش به این موارد، می توان از خرابی سیبک جلوگیری نمود و به افزایش طول عمر و سلامت این قطعه کمک کرد.
زنگ زدگی
زنگ زدگی می تواند یک علت خرابی سیبک فرمان خودرو باشد که غالباً به دلیل استفاده نامناسب از خودرو و تماس مستقیم با آب و استفاده در مکان هایی با رطوبت بالا ایجاد می شود.
خوردگی و سایش
پدیده خوردگی یکی دیگر از علت خرابی سیبک فرمان خودرو است که ناشی از فشار بیش از حد به این قطعه است که در اثر حرکت مداوم از دست اندازهاها و استفاده از لاستیک های نامناسب بوجود می آید.
شل یا هرز بودن پیچ ها و مهره ها
یک علت خرابی سیبک فرمان خودرو، شل بودن پیچ های این بخش است که فشار زیادی به سیبک فرمان خودرو وارد می سازد.
پاره شدن گردگیر سیبک
پارگی سیبک، از دیگر علت های خرابی سیبک فرمان خودرو است. و شما باید آن را هر چه سریع تر تعویض کنید. در نهایت بدون روغن کار کردن سیبک نیز از مهم ترین علت های خرابی این بخش شناخته می شود. چرا که اهمیت ندادن به این موضوع خسارات جبران ناپذیری را برای شما به همراه خواهد داشت.
در پایان برای حل مشکل تعویض سیبک فرمان خودرو یا تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان، بهتر است به سراغ تعمیرگاه های مطمئن رفته و نسبت به حل مشکل اقدام نمایید.