مشکل هوا گرفتن باک بنزین یکی از مواردی میباشد که ممکن است هنگام سوختگیری برای خودروها رخ دهد و باعث پس زدن بنزین شود. این اتفاق به خصوص در زمانهایی که باک کاملا خالی است بیشتر دیده میشود. بسیاری از رانندگان به این مسئله توجه چندانی نمیکنند، اما باید دانست که وجود هوا در باک میتواند عملکرد سیستم سوخترسانی را مختل کند و حتی منجر به آسیبهای جدیتری در خودرو شود. برای جلوگیری از این مشکلات، لازم است که اقدامات لازم برای تخلیه هوای اضافی انجام شود. اما سوال مهم این است که چگونه هوای داخل باک بنزین را هواگیری کنیم؟ در ادامه این مقاله، به بررسی دلایل وقوع این مشکل، پیامدهای آن و راهکارهای هواگیری باک بنزین خواهیم پرداخت.
هوا گرفتن باک خودرو چه علائمی دارد؟
هوا گرفتن باک بنزین یکی از مشکلات رایج در خودروها است که علائم مشخصی دارد و میتواند عملکرد موتور را به طور جدی تحت تاثیر قرار دهد. یکی از نشانههای بارز این مشکل، متوقف شدن خودرو هنگام رانندگی است که معمولا نشان دهنده اختلال در سوخترسانی به موتور میباشد. همچنین، ریپ زدن خودرو یا استارت نخوردن آن از دیگر علائمی هستند که توجه به آنها ضروری میباشد. یکی دیگر از مواردی که نشان دهنده ورود هوا به باک است، سرریز شدن بنزین هنگام سوختگیری میباشد.
این اتفاق معمولا زمانی رخ میدهد که هوای داخل باک فضای کافی برای ورود سوخت را محدود میکند. علاوهبر این، روشن نشدن خودرو یا کاهش عملکرد موتور نیز میتواند به دلیل هوا گرفتن باک باشد. بوی بنزین در کابین خودرو نیز از نشانههای شایعی است که نباید نادیده گرفته شود، زیرا ممکن است نشاندهنده نفوذ هوا و سوخت به سیستمهای دیگر باشد.
از دیگر علائم مهم، شنیده شدن صدای ووشاز باک بنزین هنگام سوختگیری است که معمولا به ورود هوا به مخزن سوخت اشاره دارد. اگرچه این صدا بهتنهایی جای نگرانی ندارد، اما همراهی آن با علائم دیگر، نیاز به بررسی توسط متخصص را نشان میدهد. حال اگر با این مشکل مواجه هستید، باید بدانیم که چگونه باک بنزین را هواگیری کنیم تا از آسیبهای احتمالی به سیستم سوخترسانی جلوگیری شود.
چرا هواگیری باک بنزین خودرو باید صورت بگیرد؟
اگر به هر دلیلی باک بنزین خودرو شما هوا بگیرد، قادر نخواهید بود که سوخت را به میزان لازم دریافت کنید و بنزین از باک به بیرون ریخته و بر روی زمین میریزد. این مشکل اگر به طور مکرر اتفاق بیفتد، میتواند منجر به خرابی منافذ موجود در باک شود و همواره شما با مشکل سوختگیری روبرو خواهید بود. علاوهبر این تجمع گازهای اضافی در داخل باک اگر شدت یابد، میتواند خطر آتشسوزی را به دنبال داشته باشد؛ بنابراین هواگیری باک بنزین یک موضوع بسیار مهم است که نباید نادیده گرفته شود. در صورت عدم رسیدگی به این مشکل، احتمال دارد که نه تنها عملکرد خودرو تحت تاثیر قرار بگیرد، بلکه امنیت آن نیز به خطر بیفتد. به همین دلیل، هواگیری به موقع و صحیح باک بنزین باید به عنوان یک اولویت در نگهداری خودرو قرار گیرد.
اگر باک بنزین هوا گرفتن چه کنیم؟
چگونه هوای داخل باک بنزین را هواگیری کنیم؟ این سوالی است که بیشتر رانندگان هنگام مواجهه با این مشکل با آن، روبرو میشوند. این مشکل زمانی رخ میدهد که حبابهای هوا در باک محبوس شده و مانع از پر شدن کامل آن میشوند. این وضعیت نه تنها فرآیند سوختگیری را دشوار میکند، بلکه میتواند به سیستم سوخترسانی خودرو نیز آسیب بزند. البته رفع این مشکل به کمک چند اقدام ساده امکانپذیر است.
ابتدا باید باک بنزین را تا جایی که ممکن است پر کنید. سپس درپوش آن را محکم بسته و موتور خودرو را روشن کنید. اجازه دهید خودرو مدتی کار کند تا سیستم سوخترسانی فعال شود. پس از آن، موتور را خاموش کرده و درپوش باک را باز کنید تا هوای محبوس آزاد شود. این فرآیند ممکن است نیاز به تکرار داشته باشد تا حبابها به طور کامل از بین بروند. در موارد جدیتر میتوانید اتصالات لوله سوخترسانی را باز کنید. با این کار هوای اضافی از طریق لولهها خارج میشود.
باید دقت کنید که این کار به آرامی و بدون فشار اضافی انجام شود تا از نشت بنزین جلوگیری شود. پس از اطمینان از خروج کامل هوا، اتصالات را محکم ببندید. با انجام این مراحل میتوانید عملکرد بهینه سیستم سوخترسانی خودرو را بازگردانید و از آسیبهای احتمالی جلوگیری کنید.
چه عواملی موجب هوا گرفتن باک خودرو میشوند؟
هوا گرفتن باک بنزین میتواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که برخی از آنها میتوانند به عملکرد صحیح خودرو آسیب برسانند. از جمله این عوامل میتوان به گرفتگی حبابگیر، خرابی مخزن بنزین، مشکلات پمپ بنزین و موارد دیگر اشاره کرد که در ادامه به توضیح هر کدام میپردازیم:
1- حبابگیر مخزن سوخت و گرفتگی آن
گرفتگی حبابگیر مخزن سوخت یکی از دلایل رایج هوا گرفتن باک است. این قسمت وظیفه دارد تا گازهای اضافی موجود در مخزن را از باک خارج کند. در صورتی که حبابگیر مسدود شود، گازها نمیتوانند خارج شوند و هوا در باک باقی میماند. عوامل مختلفی مانند برگها، شاخهها یا آسیب به قطعات مختلف میتوانند موجب انسداد حبابگیر شوند که این مشکل میتواند منجر به سرریز سوخت یا اشتعال شود.
2- مخزن بنزین و خرابی آن
وجود نشتی یا سوراخ در مخزن بنزین یکی دیگر از دلایل هوا گرفتن باک میباشد. زمانی که مخزن بنزین دچار نشتی شود، هوا به داخل آن وارد میشود. این مشکل میتواند باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش کارایی سیستم سوخترسانی شود. در موارد شدیدتر نشتی ممکن است منجر به سوختن سوخت یا بروز حوادث خطرناک شود.
3- پمپ بنزین و مشکلات آن
پمپ بنزین نقش مهمی در تامین سوخت مورد نیاز انژکتورها دارد. در صورتی که پمپ بنزین خراب شود، فشار سوخت کافی نخواهد بود و سوخت به طور مناسب به انژکتورها نمیرسد. این مشکل نه تنها باعث اختلال در عملکرد موتور میشود، بلکه میتواند باعث هواگرفتن باک بنزین و عملکرد نادرست سیستم سوخترسانی گردد.
4- فیلتر سوخت و کثیف بودن آن
فیلتر سوخت وظیفه دارد تا ذرات معلق و آلودگیهای موجود در سوخت را جذب کند. اگر فیلتر سوخت کثیف باشد، جریان سوخت به انژکتورها محدود میشود. این محدودیت میتواند باعث ایجاد هوا در باک بنزین، کاهش عملکرد موتور و حتی روشن نشدن خودرو شود. در صورتی که فیلتر سوخت تمیز نشودمشکلات جدیتری نیز ممکن است ایجاد شود.
5- لوله سوخترسانی و ایجاد نشتی در آن
نشتی در لولههای سوخترسانی میتواند موجب هوا گرفتن باک بنزین شود. این لولهها سوخت را از مخزن به پمپ انتقال میدهند. اگر لولههای سوخت دچار نشتی شوند، خلا ایجاد میشود و هوای خارجی وارد سیستم سوخترسانی میشود. این مشکل میتواند تاثیر زیادی بر عملکرد موتور و مصرف سوخت بگذارد و در نهایت منجر به خرابی قطعات دیگر خودرو شود.
6- انژکتور و خرابی آن
انژکتورها وظیفه دارند سوخت را به داخل محفظه احتراق پاشش کنند. در صورتی که انژکتورها دچار عیب شوند، این احتمال وجود دارد که گازهای احتراق از آنها نشت پیدا کرده و خلا در سیستم سوخت ایجاد شود. این خلا موجب ورود هوا از بیرون به سیستم سوخت میشود؛ همچنین خرابی برخی از قطعات مانند محفظه استاتور در انژکتور نیز میتواند موجب نشت گازهای احتراق و بروز مشکلات مشابه شود.
اگر خودروی شما نیاز به بررسی و تعمیرات دارد، همین الان با “به تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران” تماس بگیرید و خودروی خود را به تخصص و تجربه ما بسپارید. تیم ما در انتظار شماست تا با بهترین خدمات تعمیری و با استفاده از قطعات اصلی رنو، خودروی شما را در بهترین وضعیت قرار دهد.
کلینیک تخصصی رنو با ۱۵ سال سابقهی درخشان، تضمینی برای تعمیر و سرویس دورهای رنوی شماست. خدمات ما شامل سرویس و نگهداری دورهای خودرو، تعمیر و نگهداری سیستمهای برقی و الکترونیکی خودرو، تعمیر موتور و سیستمهای مکانیکی خودرو، سیستم فنربندی رنو، گیربکس اتومات رنو، گیربکس دستی ال 90، تعویض روغن رنو، خدمات تعمیر و تعویض لوازم جانبی خودرو و رفع عیبهای دیگر خودروی شما با استفاده از تجهیزات و ابزارهای حرفهای بوده و کارشناسان مجرب ما در خدمت شما هستند.
محلول هواگیری باک بنزین
برخی از افراد تصور میکنند که محلولی خاص برای هواگیری باک بنزین وجود دارد که میتواند مشکل هوا گرفتن را رفع کند. این افراد گاهی به پمپ بنزین مراجعه کرده و از مسئول پمپ میخواهند که باک خودرو را پر کند؛ زیرا باک به سختی پر میشود و به نظر میرسد هوا گرفته میباشد. متصدی پمپ بنزین اغلب ادعا میکند که محلولی ویژه برای رفع این مشکل دارد. اما باید بدانید که هیچ ترکیب یا محلولی برای رفع مشکل هوا گرفتن باک بنزین وجود ندارد و متصدی تنها با رعایت روشهای صحیح هواگیری باک، مشکل را حل کرده میکند. بنابراین لازم است بدانید که هیچ محلول جادویی برای این مشکل وجود ندارد و باید از روشهای علمی و صحیح برای رفع آن استفاده کنید.
روش هواگیری باک بنزین
اگر با مشکل هوا گرفتن باک بنزین مواجه شدید، اولین کار این است که خودرو را به فرد متخصص ببرید تا باک را بررسی کند. در صورتی که مشکل مربوط به گرفتگی لوله سوختگیری یا مسدود شدن منافذ خروج گاز باشد، رفع آن سادهتر خواهد بود. اما اگر بخواهید خودتان این مشکل را حل کنید، روش سادهتری هم وجود دارد که نیاز به صبر بیشتر دارد. در پمپ بنزین وقتی متوجه شدید که بنزین به بیرون میریزد، باید بنزین را به آرامی وارد باک کنید. هر زمان که احساس کردید بنزین بیرون میریزد، پمپ را متوقف کنید و بعد از چند ثانیه دوباره شروع به پمپ کردن کنید.
این روند را باید ادامه دهید تا به تدریج هواگیری باک بنزین انجام شود و باک بطور کامل پر گردد. این روش ممکن است وقتگیر باشد و به صبر زیادی نیاز دارد. به طور معمول این روش زمان بیشتری از حالت عادی میبرد، اما در نهایت مشکل هوا گرفتن برطرف میشود و میتوانید باک را بدون مشکل پر کنید. این نحوه هواگیری باک بنزین به شما کمک میکند تا مشکل را حل کرده و از پر شدن کامل باک اطمینان حاصل کنید.
راهکارهای جلوگیری از هواگیری باک بنزین خودرو
برای جلوگیری از مشکلات مرتبط با هوا گرفتن باک بنزین، توصیه میشود که سیستمهای مختلف خودرو را به طور منظم بررسی کنید. یکی از این موارد مهم، بررسی رادیاتور خودرو است؛ چرا که نشتی در سیستم میتواند موجب ورود هوا به باک بنزین شود؛ همچنین لازم است سیستم خنککننده خودرو را بطور دورهای کنترل کنید و مایع موجود در آن را در زمان مناسب تعویض نمایید.
از دیگر اقدامات موثر، بررسی میزان آب موجود در سیستم خنککننده، عملکرد صحیح فنها و اطمینان از تنظیم درست فشار گاز است. با انجام این بررسیها و مراقبتهای دورهای از سیستمهای مختلف خودرو، میتوانید از بروز مشکل هوا گرفتن باک بنزین جلوگیری کرده و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کنید.
نکات زدن بنزین
شاید فکر کنید که بنزین زدن کار سادهای است و همه میتوانند آن را انجام دهند، اما فرایند بنزین زدن هم نیازمند رعایت نکات خاصی میباشد. هنگام استفاده از نازل پمپ بنزین، باید توجه داشته باشید که این دستگاه طوری طراحی شده که به طور خودکار جریان بنزین را کنترل میکند. به این معنی که اگر باک خودرو پر شود، نازل به طور خودکار جریان بنزین را قطع میکند تا از پر شدن بیش از حد باک و ریختن سوخت جلوگیری شود.
این سیستم برای جلوگیری از مشکلات احتمالی در هنگام پر کردن باک بسیار اهمیت دارد. یکی از نکات مهم دیگر این است که همیشه قبل از شروع به بنزین زدن، ماشین را خاموش کنید. بسیاری از افراد این نکته را نادیده میگیرند و با ماشین روشن بنزین میزنند، اما این کار خطرات جدی به همراه دارد و احتمال آتشسوزی را افزایش میدهد. بنابراین، همیشه مطمئن شوید که خودرو خاموش است و از نازل به درستی استفاده کنید تا از بروز حوادث ناگوار جلوگیری شود. رعایت این اصول ساده میتواند به حفظ ایمنی شما و خودرو کمک کند.
جمعبندی
در این مقاله به اینکه چگونه هوای باک بنزین را هواگیری کنیم و مشکل را رفع کنیم پرداختیم. هوا گرفتن باک بنزین یک مشکل رایج است که میتواند باعث بروز مشکلاتی برای سیستم سوخترسانی خودرو شود. برای رفع این مشکل ابتدا بهتر است از یک متخصص برای رفع مشکل خودرو کمک بگیرید تا باک بنزین را بررسی کند. اگر مشکل سادهتر بود، خودتان نیز میتوانید با استفاده از روشهای گفته شده، اقدام کنید. یکی از این روشها این است که به تدریج بنزین را وارد باک کنید و هر بار که احساس کردید بنزین سرریز میکند، پمپ را متوقف کنید. این فرآیند تا زمانی که مشکل حل شود ادامه خواهد داشت. در نهایت با رعایت نکاتی چون بررسی سیستمهای مختلف خودرو و بررسی رادیاتور میتوانید از این مشکلات جلوگیری کنید.



