کاتالیزور چیست؟

کاتالیزور خودرو یکی از قطعات کلیدی در سیستم اگزوز است که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا ایفا می کند. این قطعه با تبدیل گازهای سمی مانند مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن به گازهای بی خطرتر، کمک می کند تا خودروها کمتر به محیط زیست آسیب برسانند. اما با گذشت زمان، ممکن است عملکرد کاتالیزور کاهش یابد یا به طور کامل از کار بیفتد. در چنین شرایطی، تعویض یا پیدا کردن جایگزین کاتالیزور مناسب، امری ضروری است تا هم عملکرد خودرو حفظ شود و هم استانداردهای محیط زیستی رعایت گردد. در ادامه، اهمیت این قطعه و نکاتی که باید درباره جایگزینی آن بدانید، بررسی خواهد شد.

اگر کاتالیزور نباشد چه می شود؟

انواع کاتالیزور

کاتالیزورها در خودروها انواع مختلفی دارند که هرکدام نقش خاصی در کاهش آلایندگی ایفا می کنند. در ادامه، به انواع کاتالیزور خودرو به صورت خلاصه اشاره می کنیم:

  • کاتالیزور دو راهه

    این نوع کاتالیزور قدیمی تر است و فقط دو گاز مضر، مونوکسید کربن و هیدروکربن ها، را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.
  • کاتالیزور سه راهه

    پرکاربردترین نوع در خودروهای امروزی است که علاوه بر مونوکسید کربن و هیدروکربن ها، اکسیدهای نیتروژن را نیز کاهش می دهد.
  • کاتالیزور اکسیداسیون دیزل

    این مدل در خودروهای دیزلی استفاده می شود و گازهای مضر را با کمک فرآیند اکسیداسیون به گازهای کمتر مضر تبدیل می کند.
  • کاتالیزور SCR (کاهش گزینشی کاتالیستی)

    در خودروهای دیزلی مدرن به کار می رود و با استفاده از آمونیاک یا اوره، اکسیدهای نیتروژن را به نیتروژن بی ضرر تبدیل می کند.
  • کاتالیزورLNT (تله نیتروژن اکسید)

    این نوع برای کاهش اکسیدهای نیتروژن در خودروهای دیزلی سبک طراحی شده است و بیشتر در مدل های اروپایی دیده می شود.

اگر کاتالیزور نباشد چه می شود؟

کاتالیزور در خودرو به کاهش آلودگی هوا کمک می کند و نبود آن می تواند پیامدهای جدی داشته باشد. اگر کاتالیزور را از سیستم اگزوز حذف کنید، گازهای سمی مانند مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن به طور مستقیم وارد هوا می شوند. این گازها نه تنها برای محیط زیست خطرناک هستند، بلکه می توانند سلامت شما و دیگران را نیز تهدید کنند.

از طرف دیگر، حذف کاتالیزور می تواند باعث مشکلاتی در عملکرد خودرو شود. سیستم های مدرن خودرو طوری طراحی شده اند که با کاتالیزور هماهنگ باشند؛ بنابراین، برداشتن این قطعه ممکن است به افت راندمان موتور یا حتی آسیب به دیگر بخش های خودرو منجر شود. سوالی که بسیاری می پرسند این است که آیا برداشتن کاتالیزور ضرر دارد؟ پاسخ این سوال بله است؛ زیرا علاوه بر مسائل فنی، جریمه های قانونی نیز برای حذف کاتالیزور وجود دارد.

پس اگر فکر می کنید که برداشتن کاتالیزور می تواند راه حل باشد، بهتر است ابتدا بررسی کنید که آیا حذف کاتالیزور ضرر دارد یا خیر و با توجه به تأثیرات منفی متعدد، بهتر است به جای حذف، مشکل را با تعمیر یا تعویض آن حل کنید.

شستشوی کاتالیزور

شستشوی کاتالیزور

با گذشت زمان، کاتالیزور خودرو ممکن است به دلیل تجمع آلودگی ها و رسوبات کارایی اولیه خود را از دست بدهد. این مشکل می تواند باعث کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی افزایش آلودگی هوا شود. شستشوی کاتالیزور یکی از راه حل های موثر برای رفع این مشکل است.

برای شستشوی کاتالیزور، معمولاً از مواد شوینده مخصوص یا روش های حرفه ای استفاده می شود. این فرآیند کمک می کند تا رسوبات و کربن انباشته شده در داخل کاتالیزور از بین بروند و عملکرد آن به حالت عادی بازگردد. به عنوان مثال، اگر کاتالیزور خودرو شما مربوط به کاتالیزور ال نود باشد، استفاده از روش های شستشوی مناسب برای این مدل می تواند باعث افزایش عمر مفید آن شود. نکته مهم این است که اگر کاتالیزور بیش از حد آسیب دیده یا مسدود شده باشد، شستشو همیشه موثر نیست و ممکن است نیاز به تعویض قطعه داشته باشید. برای اطمینان از بهترین نتیجه، بهتر است این کار را به متخصصان خودرو بسپارید.

علائم خرابی کاتالیزور

خرابی کاتالیزور می تواند تأثیر زیادی روی عملکرد خودرو بگذارد. شناخت علائم خرابی این قطعه به شما کمک می کند تا سریع تر مشکل را شناسایی و برطرف کنید. در ادامه به برخی از مهم ترین نشانه ها اشاره می کنیم:

  • کاهش شتاب خودرو
    اگر خودرو شما به کندی حرکت می کند یا هنگام گاز دادن شتاب کافی ندارد، ممکن است کاتالیزور دچار گرفتگی یا خرابی شده باشد.
  • افزایش مصرف سوخت
    خرابی کاتالیزور باعث می شود موتور برای رسیدن به عملکرد مطلوب سوخت بیشتری مصرف کند.
  • بوی بد از اگزوز
    اگر از اگزوز بویی شبیه به تخم مرغ فاسد یا گوگرد استشمام می کنید، احتمالاً کاتالیزور به درستی کار نمی کند.
  • روشن شدن چراغ چک موتور
    در بسیاری از خودروها، خرابی کاتالیزور باعث فعال شدن چراغ چک موتور روی داشبورد می شود.
  • صدای غیرعادی از زیر خودرو
    گاهی اوقات خرابی کاتالیزور باعث ایجاد صداهای غیرعادی مانند تق تق از زیر خودرو می شود.

اگر علائم بالا را مشاهده کردید و کاتالیزور خودرو شما به تعمیر نیاز داشت، در صورت نیاز می توانید از یک جایگزین کاتالیزور ال۹۰ یا مدل مناسب برای خودروی خود استفاده کنید. این کار باعث می شود عملکرد خودرو به حالت عادی بازگردد. یا همین الان با “به تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران” تماس بگیرید و خودروی خود را به تخصص و تجربه ما بسپارید. کلینیک تخصصی رنو پایتخت در انتظار شماست تا با بهترین خدمات تعمیری و با استفاده از قطعات اصلی رنو، خودروی شما را در بهترین وضعیت قرار دهد.  

صدای کاتالیزور خالی

صدای کاتالیزور خالی معمولاً به دلیل خالی شدن یا خراب شدن ساختار داخلی آن ایجاد می شود. این صدا بیشتر شبیه تق تق یا لرزش از زیر خودرو شنیده می شود. چنین حالتی می تواند نشانه خرابی کاتالیزور باشد که باید جدی گرفته شود، زیرا ممکن است روی عملکرد موتور هم تأثیر بگذارد. در بعضی موارد، افراد به فکر حذف کاتالیزور تندر 90 می افتند، اما باید بدانید که این کار می تواند به افزایش آلایندگی خودرو و حتی آسیب به سایر قطعات منجر شود. بهتر است به جای حذف، کاتالیزور معیوب را تعویض کنید تا خودرو عملکرد بهتری داشته باشد.

صدای کاتالیزور خالی

جایگزین کاتالیزور چیست؟

جایگزین کاتالیزور قطعه ای است که به جای کاتالیزور اصلی خودرو نصب می شود. این قطعه معمولاً برای خودروهایی استفاده می شود که کاتالیزور آن ها خراب شده یا عملکرد مناسبی ندارد. جایگزین ها شامل مدل های استاندارد، تقویتی یا حتی حذف کامل کاتالیزور با قطعات ساده تر هستند. اگرچه جایگزین کردن کاتالیزور اگزوز ممکن است هزینه کمتری داشته باشد، اما حذف یا استفاده از جایگزین نامناسب می تواند باعث افزایش آلایندگی و کاهش بازدهی موتور شود. بهتر است از جایگزین هایی استفاده کنید که مطابق استانداردهای خودرو باشند تا از آسیب های احتمالی جلوگیری کنید.

عمر کاتالیزور چقدر است؟

طول عمر کاتالیزور تحت تأثیر عواملی چون نوع سوخت مصرفی، نحوه رانندگی و روش نگهداری و مراقبت از خودرو قرار دارد. کاتالیزور خودروها عموماً می تواند عملکرد بهینه خود را در بازه ای بین 80 تا 120 هزار کیلومتر حفظ کند. اگر عمر کاتالیزور ال نود تمام شده باشد، علائمی مثل کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت ظاهر می شود. برای خودروی ال 90، توجه به زمان تعویض کاتالیزور ال 90 بسیار مهم است؛ زیرا تأخیر در تعویض می تواند به بخش های دیگر موتور آسیب برساند. پیشنهاد می شود برای حفظ عملکرد مناسب خودرو، کاتالیزور را در زمان توصیه شده در تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران برای بررسی یا تعویض ببرید.

تفاوت کاتالیست و کاتالیزور

کاتالیزور و کاتالیست در واقع یک چیز هستند، اما اصطلاحات متفاوتی برای توصیف آنها به کار می رود. کاتالیزور یا همان کاتالیست، بخشی از سیستم اگزوز خودرو است که وظیفه آن کاهش آلاینده های خروجی از موتور و تبدیل آنها به گازهای بی ضررتر است. اگر برایتان سؤال است که کاتالیزور کجای ماشین است، باید بگوییم معمولاً این قطعه بین منیفولد خروجی و لوله اگزوز قرار دارد. در نتیجه، چه کاتالیست بگویید و چه کاتالیزور، منظور یک قطعه حیاتی برای کاهش آلودگی هوا و عملکرد بهتر خودرو است.

خطای کاتالیزور

اگر کاتالیزور ماشین شما دچار مشکل شود، ممکن است خطاهایی مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، یا حتی مشاهده چراغ چک موتور روی داشبورد رخ دهد. در این موارد باید فوراً به وضعیت کاتالیزور توجه کنید. اگر کاتالیزور کثیف یا مسدود شود، عملکرد آن به شدت کاهش می یابد. حالا سوالی که ممکن است داشته باشید این است که چگونه کاتالیزور را تمیز کنیم.

برای تمیز کردن کاتالیزور، ابتدا باید آن را از خودرو جدا کرده و سپس با استفاده از شوینده های مخصوص یا محلول های مخصوص که در بازار موجود است، کاتالیزور را پاکسازی کنید. این کار به بهبود عملکرد کاتالیزور و جلوگیری از خرابی های جدی کمک می کند.

خطای کاتالیزور

صدای کاتالیزور خراب

اگر متوجه صدای عجیب و غریب از زیر خودرو شدید، احتمالاً مشکلی در کاتالیزور وجود دارد. صدای تق تق یا صدای زوزه مانند می تواند نشان دهنده خرابی کاتالیزور باشد. این صدا معمولاً زمانی ایجاد می شود که کاتالیزور دچار ترک یا شکستگی شده باشد. کاتالیزور مسئول کاهش آلودگی های خروجی از موتور است و در زیر خودرو قرار دارد. اگر صدای کاتالیزور خراب را شنیدید، حتماً به وضعیت آن توجه کنید و برای بررسی و تعمیر آن به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

چرا کاتالیزور گران است؟

کاتالیزور یکی از قطعات حساس و پیچیده در خودرو است که نقش مهمی در کاهش آلایندگی ها و بهبود عملکرد موتور دارد. مواد سازنده کاتالیزور معمولاً شامل فلزات گرانبهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم هستند که همین باعث می شود هزینه تولید آن بالا باشد. این فلزات گرانبها قادرند واکنش های شیمیایی را در دماهای بالا تسریع کنند و از آلاینده ها جلوگیری کنند؛ همچنین، طراحی و ساخت کاتالیزور نیاز به دقت و تکنولوژی پیشرفته دارد.

چگونه بدون کاتالیزور معاینه فنی بگیریم؟

برای گرفتن معاینه فنی بدون کاتالیزور، باید توجه داشته باشید که کاتالیزور یکی از اجزای ضروری سیستم اگزوز است که برای کاهش آلایندگی ها و جلوگیری از عبور گازهای مضر از موتور به بیرون، نقش بسیار مهمی ایفا می کند. اگر کاتالیزور خودرو شما خراب شده یا حذف شده باشد، ممکن است در معاینه فنی مشکل داشته باشید.

در صورتی که تصمیم به حذف کاتالیزور گرفته اید، احتمالاً به دنبال روش هایی برای عبور از معاینه فنی هستید. یکی از راه حل ها ممکن است استفاده از قطعات جانبی خاص یا تغییرات در سیستم اگزوز باشد که برخی از خودروها از آن استفاده می کنند. با این حال، باید توجه داشته باشید که این تغییرات می توانند بر عملکرد خودرو تأثیر بگذارند و احتمالاً باعث افزایش آلودگی شوند.

چگونه کاتالیزور را خالی کنیم؟

خالی کردن کاتالیزور به معنای حذف یا دستکاری آن برای کاهش عملکرد کاهش آلایندگی است که می تواند عواقب قانونی و فنی داشته باشد. در برخی از خودروها، کاتالیزور به دلیل خرابی یا تمایل به افزایش قدرت موتور، حذف می شود. اما باید بدانید که این کار نه تنها باعث افزایش آلودگی هوا می شود، بلکه ممکن است باعث از دست رفتن معاینه فنی و حتی جریمه قانونی شود.

اگر به هر دلیلی به فکر خالی کردن کاتالیزور خودرو هستید، این کار می تواند تاثیر منفی بر کارایی موتور، مصرف سوخت و انتشار گازهای آلاینده داشته باشد. همچنین باید در نظر داشته باشید که این تغییرات ممکن است باعث بروز مشکلات فنی دیگر مانند افزایش دما و فشار در سیستم اگزوز شود.

کاتالیزور چند کیلومتر کار می کند؟

کاتالیزور خودرو به طور معمول برای مدت زمان طولانی و تا حدود 100000 تا 120000 کیلومتر کار می کند. این قطعه مهم در سیستم اگزوز خودرو وظیفه دارد که گازهای مضر تولید شده توسط موتور را تبدیل به گازهای کمتر آلوده و بی ضرر کند. البته عمر کاتالیزور بستگی به عوامل مختلفی دارد از جمله کیفیت سوخت مصرفی، شرایط رانندگی و نگهداری صحیح خودرو. در صورتی که کاتالیزور خراب شود یا دچار گرفتگی شود، ممکن است عملکرد خودرو تحت تاثیر قرار گیرد و نیاز به تعویض پیدا کند.

کاتالیزور چند کیلومتر کار می کند؟

داخل کاتالیزور چی هست؟

داخل کاتالیزور، یک ماده شیمیایی به نام کاتالیست قرار دارد که معمولاً از فلزات گران بها مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم ساخته می شود. این فلزات در فرآیند تبدیل گازهای مضر مانند مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن به گازهای بی ضررتر مانند دی اکسید کربن و بخار آب نقش دارند. کاتالیزورها در واقع به تسریع واکنش های شیمیایی کمک می کنند، بدون اینکه خودشان تغییر کنند. در کنار این فلزات، ساختار داخلی کاتالیزور معمولاً به شکل مشبک است تا حداکثر سطح تماس برای واکنش های شیمیایی فراهم شود.

اگر سوال دارید که کاتالیزور کجاست، باید بدانید که این قطعه در سیستم اگزوز خودرو قرار دارد و گازهای تولید شده توسط موتور را تصفیه می کند.

سخن پایانی

کاتالیزور نقش بسیار مهمی در بهبود عملکرد خودرو و کاهش آلایندگی ها دارد. این قطعه با تبدیل گازهای مضر به مواد بی ضرر، به حفظ محیط زیست کمک می کند و از این رو نگهداری صحیح آن اهمیت زیادی دارد. از آنجا که کاتالیزور از مواد گران بها ساخته شده، در صورت بروز مشکلاتی مثل صدای غیرعادی یا افت عملکرد موتور، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد؛ بنابراین، توجه به وضعیت این قطعه و آگاهی از زمان تعویض کاتالیزور ال 90 و سایر مدل های خودرو، می تواند به عملکرد بهتر خودرو و افزایش عمر آن کمک کند. در نهایت، بررسی دوره ای وضعیت کاتالیزور و توجه به علائم خرابی آن، به شما کمک خواهد کرد تا از مشکلات جدی تر جلوگیری کنید.

5/5 - (2 امتیاز)