آشنایی با سیستم فرمان خودرو و انواع آن

فرمان اولین قسمت خودرو است که هنگام رانندگی با آن سر و کار خواهید داشت و با کمی کار کردن، می‌توانید درباره کیفیت آن نظر بدهید. «سیستم فرمان خودرو رنو» مهمترین بخش در کنترل حرکت خودرو است. این سیستم به راننده اجازه می‌دهد که از نیروی کمی برای هدایت یک خودرو استفاده کند. سیستم فرمان در خودرو رنو، فرآیند حرکت وسیله نقلیه در جهت مورد نظر را معمولاً با چرخاندن چرخ‌های جلو انجام می‌دهد. یک سیستم فرمان خوب و به‌روز در خودرو، باعث می‌شود که هنگام رانندگی احساس امنیت کنید. برای کنترل مؤثر و امن خودرو در محدوده سرعت آن، سیستم فرمان مناسب لازم است.

در این مقاله قصد داریم که درباره سیستم فرمان خودرو رنو، نحوه عملکرد و انواع آن بیشتر بدانیم.

سیستم فرمان خودرو رنو چگونه کار می‌کند؟

برای عملکرد مناسب خودرو، لازم است وسیله نقلیه در حال حرکت تحت کنترل کامل راننده باشد. بنابراین کنترل خودرو با استفاده از یک سیستم فرمان انجام می‌شود که تغییرات جهت را در خودروی در حال حرکت ایجاد کند. سیستم فرمان در خودرو رنو، حرکت چرخشی فرمان را به چرخش زاویه‌ای چرخ‌های جلو تبدیل می‌کند. هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، چرخ دنده‌ها نیز می‌گردند و میله دندانه‌دار را نیز جابه‌جا می‌کنند. میله گره که در دو سر میله دندانه‌دار قرار دارد، به بازوهای فرمان که روی محور چرخ قرار می‌گیرد، وصل می‌شود. مجموعه ذکر شده حرکت چرخشی فرمان اتومبیل را به حرکت خطی برای حرکت چرخ‌ها تبدیل کرده و به چرخ‌ها زاویه می‌دهد. برای کنترل مؤثر خودرو در تمام محدوده سرعت آن به‌صورت امن و بدون تلاش زیاد برای راننده در انواع مختلف سطح جاده، فرمان مناسب لازم است.

مزایای سیستم فرمان در اتومبیل رنو

مزایای سیستم فرمان در اتومبیل رنو به شرح زیر است:

  • با کمک سیستم فرمان، راننده می‌تواند وسیله نقلیه را هرطور که می‌خواهد کنترل کند.
  • فرمان، پایداری خودرو را در جاده تأمین می‌کند.
  • ساییدگی و پارگی لاستیک را به حداقل می‌رساند.
  • از رسیدن ضربه‌های ناشی از پستی و بلندی جاده‌ای به راننده و سرنشینان، جلوگیری می‌کند.

    انواع فرمان خودرو رنو

    انواع مختلفی از سیستم‌های فرمان وجود دارند. فرمان مکانیکی، فرمان هیدرولیکی، فرمان الکتروهیدرولیکی و فرمان الکتریکی از انواع سیستم‌های فرمان اتومبیل به شمار می‌رود.

    ۱.    فرمان مکانیکی

    در این مدل از فرمان که نسل قدیمی‌تر فرمان‌های اتومبیل به حساب می‌آید، از سیستم دنده شانه‌ای و پینیون استفاده می‌شود. در این مدل فرمان، دنده شانه‌ای به‌صورت خطی حرکت کرده و پینیون حرکت دورانی انجام می‌دهد. وقتی غربیلك فرمان به‌صورت دورانی حرکت می‌کند، پینیون این حرکت را به دنده شانه‌ای منتقل خواهد کرد. کار دنده شانه‌ای نیز این است که این حرکت را به‌وسیله مفصل‌ها به چرخ‌های خودرو منتقل ‌کند.

    ۲.    فرمان هیدرولیکی

    این سیستم فرمان خودرو که در خودروی رنو نیز به کار رفته است، از روغن تحت فشار که توسط پمپ فرمان تغذیه تأمین می‌شود، برای بهبود و راحتی چرخش فرمان استفاده می‌کند. در این سیستم فرمان خودرو رنو با استفاده از پمپ، روغن را با فشار زیاد از طریق شیلنگ فشار قوی به طرف ورودی شیر کنترل دنده فرمان هدایت می‌کند. فشار زیاد روغن روی شیر کنترل، به راننده هنگام چرخاندن چرخ‌های جلو خودرو کمک می‌کند. علاوه بر راحت‌تر شدن چرخش فرمان اتومبیل، با استفاده از فرمان هیدرولیکی، کنترل خودرو در سرعت‌های بالا یا وضعیت‌های دشوار نیز ساده‌تر خواهد شد. یکی از مشکلات این سیستم فرمان، این است که این سیستم، نیروی خود را از موتور اتومبیل می‌گیرد. این امر ممکن است باعث کاهش راندمان موتور خودرو تا 5 درصد شود. به علاوه حتی در یک جاده صاف که فرمان خودرو در عمل کاری انجام نمی‌دهد، باز هم درگیر است و یک بار اضافی روی موتور خودرو به شمار می‌رود. مدل‌هایی مانند رنو تندر 90، ساندرو و ساندرو استپ وی، رنو کپچر و… از فرمان هیدرولیکی بهره می‌برند.

    ۳.    فرمان الکتروهیدرولیکی

    این مدل از فرمان، نسخه‌ای پیشرفته‌تر از فرمان هیدرولیکی به شما می‌رود. این سیستم از یک موتور الکتریکی جداگانه استتفاده می‌کند و در آن اتصالات بین موتور خودرو و پمپ روغن حذف شده است. در این حالت فرمان خودرو نیروی خود را فقط از طریق این موتور به‌دست می‌آورد. این سیستم کاملا مانند فرمان هیدرولیکی عمل می‌کند و همان احساس یک سیستم فرمان هیدرولیک معمولی را به راننده ارائه می‌دهد. مزیت این مدل از فرمان نسبت به فرمان هیدرولیک این است که دیگر مقداری از توان موتور خودرو را درگیر نخواهد کرد.

    ۴.    فرمان برقی (EPS) یا فرمان الکتریکی

    این سیستم فرمان خودرو که در خودروهای برند رنو نیز به چشم می‌خورد، سیال تحت فشار را از سیستم حذف می‌کند. وقتی راننده فرمان خودرو رنو را می‌چرخاند، یک موتور آهنربای دائمی دو جهته که به دنده فرمان یا ستون فرمان متصل است، چرخ‌های جلو خودرو را می‌چرخاند. سنسورها تشخیص می‌دهند که فرمان به کدام طرف چرخانده شده تا به حرکت فرمان در جهت صحیح کمک کند. صرف نظر از نوع سیستم، فرمان برقی فقط در هنگام چرخاندن راننده روی دنده فرمان عمل می‌کند. سیستم‌های فرمان هیدرولیک پیچیده، سنگین، نیازمند به تعمیر و نگهداری هستند و همچنین فضای زیادی را اشغال می‌کنند. فرمان برقی از قطعات کمتری استفاده می‌کند. فرمان برقی در خودروی رنو سرعت و عملکرد بهتری را برای کنترل خودرو به همراه دارد. به‌ویژه در هنگام پارک کردن خودرو همچنین هنگام پیچیدن با سرعت بالا، عملکرد عالی این نوع فرمان کاملاً محسوس است. همچنین از آن جایی که سیستم فرمان برقی، قدرت کمتری از موتور می‌گیرد، مصرف سوخت را تا حدی بهبود می‌بخشد و برداشتن قرقره و تسمه محرک از موتور، باعث کاهش ساییدگی و پارگی می‌شود. خودروهایی مانند مگان و تلیسمان محصول شرکت رنو از سیستم فرمان برقی بهره می‌برند.

    سخن آخر

    سیستم فرمان در اتومبیل رنو، نقشی مهم و کلیدی در کنترل خودرو دارد. فرمان خودرو رنو در 4 نوع مختلف وجود دارد که از گذشته تا کنون دستخوش تغییرات زیادی شده است. در هر نسل فرمان سعی شده است که معایب نسل قبلی پوشش داده شود. فرمان هیدرولیکی، چرخش فرمان را برای راننده ساده‌تر کرده و فرمان الکتروهیدرولیکی، درگیری موتور خودرو در سیستم فرمان را کاهش می‌دهد. فرمان برقی نیز ایمنی بیشتری را در مواقع حساس هنگام رانندگی برای سرنشینان خودروی رنو تأمین می‌کند.

    به منظور بهره‌مندی از خدمات تعمیر سیستم فرمان رنو، از رنو پایتخت کمک بخواهید. این مجموعه با گردآوری متخصصان باتجربه آماده هر گونه خدمت رسانی به مشتریان محترم است. شما می‌توانید همین حالا در صفحه ارتباط با ما نسبت به تعمیر انواع خودروی رنو خود با ما تماس بگیرید و نوبت خود را رزرو نمایید.

Rate this post