دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو چیست؟

توجه: این مطلب صرفاً جهت ارائه اطلاعات فنی درباره دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو منتشر شده است. تعمیرگاه ما به‌صورت تخصصی روی خودروهای رنو فعالیت می‌کند و این مقاله به معنی ارائه خدمات مربوط به سایر خودروها نیست.

در این مطلب قصد داریم شما را با دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو آشنا کنیم. سیستم اگزوز شاید یک سیستم ساده به نظر برسد اما وظیفه بسیار مهمی بر عهده دارد و آن خارج کردن گازهای تولید شده بر اثر فرآیند احتراق است. در برخی از مواقع شاهد خروج آب از این سیستم هستیم که باید در اسرع وقت عیب یابی و تعمیر آن انجام شود. در ادامه به بررسی دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو اشاره خواهیم کرد.

دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو

دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو

اطلاع از دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو سبب می شود تا شما به عنوان مالک خودرو، سریع تر به مشکل پی ببرید. در حال حاضر تمام خودروها از موتور احتراقی برخوردار هستند. در این موتورها محفظه ای به نام سیلندر وجود دارد که احتراق در آن رخ می دهد. احتراق سبب تولید گاز می شود که این گازها از طریق سیستم اگزوز خارج می شوند. گازهای تولید شده از طریق منیفولد خروجی به سمت مبدل کاتالیزور هداست می شوند و به سپس به سمت منبع اگزوز می روند. اگزوز به نحوی طراحی شده که گازها قادر به خروج از قسمت انتهایی آن را دارند. یکی از مشکلاتی که اغلب رانندگان برای رفع آن به تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران مراجعه می کنند خارج شدن آب از اگزوز می باشد. دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو متنوع اند که در ادامه به هر کدام از آن ها اشاره می کنیم.

به طور کلی خروج آب از اگزوز موضوع نگران کننده ای نیست. زیرا به طور طبیعی وجود آب یا بخار در میان گازهای تولید شده طبیعی است. اما شرایط زمانی نگران کننده می شود که میزان آب بیشتر از حد نرمال می شود. در این وضعیت باید برای عیب یابی و تعمیر به سراغ تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران بروید. تمام کارشناسانی که در این مجموعه کار می کنند بسیار با تجربه هستند و می توانند در مدت زمانی کوتاه ایراد مربوطه را تشخیص و اقدام به رفع آن کنند. در این مجموعه خدمات مختلفی مانند تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان نیز انجام می شود.

سرد بودن موتور

هنگامی که شما استارت می زنید و موتور خودرو را روشن می کنید کاتالیست کانورتور سریع گرم می شود و واکنش های شیمیایی مربوطه در آن رخ می دهد. اما زمان بیشتری برای گرم شدن لوله اگزوز، منبع وسطی و انتهایی آن مورد نیاز است. به طور معمول زمانی که موتور خاموش است در مسیر لوله اگزوز مقداری بخار به آب تبدیل شده که با روشن کردن موتور این آب ها به سرعت از اگزوز خارج می شوند. اگر بعد از دقایقی که از گرم شدن اگزوز گذشت و خروج آب قطع شد، نیازی به نگرانی نیست. زیرا این روند طبیعی است و نشان دهنده بروز مشکل در موتور خودرو نمی باشد.

اما اگر در زمان گرم بودن موتور شاهد ریختن آب از اگزوز بودید باید برای عیب یابی به تعمیرگاه تخصصی ال 90 تهران مراجعه کنید. زیرا موتورهای جدید به نحوی طراحی شده اند که بعد از روشن شدن، در کوتاه ترین زمان ممکن گرم می شوند و تمام بخش های اگزوز را نیز گرم می کنند. زمانی که دمای اگزوز بسیار زیاد شود قطرات آب به شکل بخار خود را نشان می دهند. در غیر این صورت نشان دهنده بروز ایراد در برخی از قطعات می باشد.

دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو

خراب شدن واشر سرسیلندر

از دیگر دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو، خراب شدن واشر سرسیلندر است. این قطعه به دلیل مسئولیت های سنگینی که بر عهده دارد در صورت خرابی، علائم زیادی از خود نشان می دهد که یکی از آن ها خروج آب از اگزوز می باشد. واشر سرسیلندر دارای بخش های مختلفی است و بررسی این موضوع به ناحیه خرابی آن بستگی دارد. اگر این قطعه از ناحیه ای خراب شده باشد که مایع خنک کننده موتور به اتاق احتراق راه پیدا می کند می تواند باعث شود تا آب و بخار زیادی از اگزوز خارج شود. در این شرایط شاهد کاهش آب موجود در رادیاتور موتور نیز خواهیم بود. به این وضعیت اصطلاحا می گویند که موتور آب کم می کند. کاهش عملکرد موتور و قدرت آن، دیر روشن شدن خودرو و … از پیامدهای منفی کم کردن آب موتور است.

هنگامی که واشر سرسیلندر از ناحیه مذکور خراب شده باشد مقداری آب به داخل سیلندر یا محفظه احتراق وارد می شود و در آن تجمع می کند. به همین دلیل روز بعد که مالک خودرو قصد استارت زدن آن را داشته باشد شاهد اختلال در احتراق و دیر روشن شدن خودرو خواهیم بود. اگر نسبت به عیب یابی و تعمیر این ایراد بی توجه باشید قطعاتی مانند پیستون و رینگ ها آسیب جدی می بینند.

تعمیر و سرویس رنو با قیمت مناسب و ارائه خدمات سریع

نکته مهم !

در برخی از مواقع شاهد خروج سایر مایعات مانند روغن به جای آب از اگزوز هستیم. اگر می خواهید بدانید که مایع خارج شده از اگزوز چیست باید به رنگ دود آن توجه کنید. اگر دود سفید از اگزوز خارج شد نشان دهنده ریختن آب می باشد. اگر دود خاکستری یا آبی بود به این معناست که روغن وارد سیستم احتراق خودرو شده و اگر دود سیاه را شاهد بودید به معنای نرسیدن هوا به محفظه احتراق و ناقص بودن احتراق است. نکته ای که باید به آن توجه کنید این است که از دلایل ریختن آب از اگزوز خودرو، سرد بودن هواست و این مساله در فصل زمستان عادی است. زیرا معمولا بعد از چند دقیقه محو می شود. اما اگر این موضوع در سایر فصول مانند تابستان رخ داد باید اقدام به بررسی فنی خودرو کنید.

4.7/5 - (3 امتیاز)