مهم ترین علت خارج شدن دود آبی اگزوز ، سوختن روغن موتور در محفطه احتراق می باشد که از آن به نام روغن سوزی یاد می کنیم. این مساله می تواند به خرابی و استهلاک قطعاتی همچون پیستون، رینگ پیستون، کاسه نمد، سوپاپ و جداره سیلندر باشد. در مطلب پیش رو به طور مفصل دلایل خروج دود آبی از اگزوز را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
دود آبی نشانه چیست؟
اگر تا کنون با خروج دود آبی اگزوز مواجه شده اید و به تعمیرگاه های مجاز سر زده باشید به خوبی می دانید که مشکلاتی مانند فرسودگی قطعات موتوری از جمله کاسه نمد، سوپاپ ها، پیستون ها و جداره سیلندر می تواند علت خروج دود آبی از اگزوز محسوب شود. زیرا استهلاک و فرسودگی قطعات مذکور باعث می شود که روغن موتور درون محفظه احتراق بسوزد و ما شاهد روغن سوزی خود باشیم. اگر نسبت به رفع دود آبی از اگزوز بی توجه باشید قطعا در طول زمان مشکلات بیشتری برای خودرو به وجود خواهد آمد. به نحوی که ممکن است قطعات سالم نیز درگیر شوند.
علت دود آبی بعد از تعمیر موتور
برخی از افراد با این سوال مواجه اند که دود ابی ماشین از چیه؟ اگر این مساله بعد از تعمیر موتور برای شما پیش آمده احتمالا با دلایل زیر مواجه شده اید:
- وارد شدن روغن به محفظه احتراق: نشت روغن به محفظه احتراق رایج ترین دلیل دود ابی موتور محسوب می شود و مهم ترین دلیل آن فرسودگی قطعات موتور است.
- خرابی پیستون: مشکلاتی مانند شکستگی یا فرسودگی پیستون منجر به نشت روغن به محفظه احتراق و دود آبی اگزوز می شود. اکیدا توصیه می کنیم سرویس های دوره ای خودرو را جدی بگیرید تا قطعاتی که مستهلک شده اند به سرعت شناسایی شوند.
- خرابی سوپاپ ها: یکی دیگر از دلایل دود آبی از اگزوز فرسودگی یا خرابی سوپاپ ها می باشد. با تعویض سوپاپ ها مشکل خواهد شد. اما بهتر است تشخیص و رفع مشکل را به متخصصین بسپارید.
- فرسودگی جداره سیلندر: نشتی روغن و ورود آن به محفظه احتراق به دلیل فرسودگی و ایجاد خطوطی بر روی دیواره سیلندر نیز رخ می دهد. این موضوع باعث خروج دود آبی بعد از تعمیر موتور می شود.
دود آبی هنگام استارت اول صبح
علت دود آبی هنگام استارت اول صبح چیست؟ اگر یک روز صبح خودرو را استارت زدید و متوجه شدید که دود آبی از اگزوز خارج می شود علت دود آبی اول صبح ماشین می تواند:
- وجود روغن در محفظه احتراق
- خرابی رینگ پیستون
- نشت روغن
موارد فوق جزو رایج ترین دلایل دود ابی اول صبح ماشین می باشد. اما بهتر است برای عیب یابی دقیق تر و تخصصی تر به کلینیک تخصصی رنو مراجعه کنید.
رفع دود آبی برای معاینه فنی
دود آبی خودرو یکی از مشکلات رایج است که می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی در سیستم احتراق یا موتور خودرو باشد. این مشکل معمولاً به علت سوختن روغن موتور یا نقص در سیستم سوخت‌رسانی ایجاد می‌شود. برای رفع دود آبی و گذر از معاینه فنی، ابتدا باید روغن موتور و فیلترها را تعویض کرد و از سالم بودن سیستم تهویه و کاتالیزور اطمینان حاصل کرد. همچنین، بررسی وضعیت واشر سر سیلندر و سیستم توربوشارژر نیز ضروری است، چرا که نقص در این بخش‌ها می‌تواند منجر به بروز دود آبی شود. برای رفع دود آبی برای معاینه فنی، توصیه می‌شود که خودرو به یک تعمیرکار متخصص برای بررسی و رفع مشکل ارسال شود تا در معاینه فنی موفق به دریافت گواهی سلامت خودرو شوید.
علت دود آبی در دور موتور بالا
هنگامی که پای خود را بر روی پدال گاز فشار می دهید و دور موتور را بالا می برید و شاهد خروج دود آبی اگزوز هستید به این معناست که مشکلات زیر وجود دارند:
- خرابی رینگ پیستون: شکستگی، فرسودگی و تخریب رینگ پیستون نخستین عامل خروج دود آبی از اگزوز موقع گاز دادن می باشد. زیرا باعث می شود که روغن به محفظه احتراق وارد شود و خودرو دچار روغن سوزی شود.
- خرابی پیستون: یکی دیگر از علت دود آبی در دور موتور بالا وجود ترک در پیستون یا شکستگی آن است که خودرو را دچار روغن سوزی می کند. توصیه می کنیم برای جلوگیری از مشکلات احتمالی، سرویس های دوره ای را در دستور کار قرار دهید.
- خرابی سوپاپ ها: هنگامی که سوپاپ ها خراب یا فرسوده باشند با گاز دادن و افزایش دور موتور، دود آبی از اگزوز خارج خواهد شد.
- استهلاک کاسه نمد‌های سوپاپ: هنگامی که کاسه نمدها فرسوده می شوند سوپاپ خودرو از حالت آب بندی خارج خواهد شد و روغن موتور وارد محفظه احتراق می شود.
دود آبی موقع استارت
گاهی اوقات مشاهده خروج دود آبی اگزوز در هنگام استارت زدن به شل بودن گیت سوپاپ مربوط است و این مشکل بعد از گرم شدن موتور برطرف خواهد شد. به این معنا که مشکل مذکور موقتی است. زیرا با گرم شدن موتور، دود آبی از بین می رود. اما اگر موتور گرم شد و همچنان دود آبی از اگزوز خارج شد احتمالا با خرابی رینگ پیستون مواجهید و باید برای تعویض این رینگ به تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران مراجعه کنید.
در بسیاری از مواقع خرابی هایی که در خودرو به وجود می آیند به دلیل عادات نادرست رانندگی، استفاده از قطعات معیوب و بی کیفیت، بی توجهی به معاینه فنی و … می باشد. این مساله به مرور زمان خرابی و فرسودگی قطعات را در پی خواهد داشت و افراد باید برای رفع این خرابی ها هزینه های بسیار زیادی را پرداخت کنند. در حالی که همیشه پیشگیری بهتر از درمان است و می تواند باعث کاهش هزینه تعمیر و نگهداری خودرو شود و کمک کند که شما همیشه یک خودروی سالم و بدون نقص را در اختیار داشته باشید.