علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود
فهرست مطالب

علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود

گردگیر پلوس ال نود (L90) یکی از قطعات کوچک اما حیاتی در سیستم انتقال نیرو خودرو است که مستقیماً در سلامت گیربکس، پلوس و عملکرد کلی جلوبندی نقش دارد. اگر این قطعه کوچک دچار آسیب یا پارگی شود، ممکن است به نشتی واسکازین، ورود آلودگی و در نهایت خرابی گیربکس منجر شود. در این مقاله، به‌صورت کامل و کاربردی به بررسی علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود، دلایل خرابی، عملکرد، محل قرارگیری، نحوه تعویض، نکات نگهداری می‌پردازیم.

تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران

 

گردگیر پلوس ال نود چیست؟

گردگیر پلوس، قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که روی پلوس نصب می‌شود تا از ورود گردوغبار، گل‌ولای، آب و سایر ذرات به داخل مفصل پلوس جلوگیری کند. این قطعه همچنین مانع از خروج گریس داخلی مفصل می‌شود و به‌طور مستقیم بر عمر مفید پلوس و عملکرد سیستم انتقال نیرو تأثیرگذار است. گردگیر پلوس در ال نود، به دو صورت سمت چرخ و سمت گیربکس وجود دارد.

  گردگیر پلوس ال نود چیست؟  

محل قرارگیری گردگیر پلوس در ال نود

گردگیر پلوس دقیقاً در نقطه اتصال گیربکس به پلوس (سمت داخل) و پلوس به چرخ (سمت خارج) نصب می‌شود. با توجه به این‌که این ناحیه محل انتقال نیرو و تحت فشار بالا است، کیفیت گردگیر و سلامت آن اهمیت زیادی دارد. به همین دلیل معمولاً هر پلوس دارای دو گردگیر مجزا است که هر دو باید به‌صورت دوره‌ای بررسی شوند.

علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود چیست؟

شناخت نشانه‌های خرابی گردگیر پلوس، می‌تواند از آسیب‌های پرهزینه جلوگیری کند. برخی از مهم‌ترین علائم عبارتند از:

  علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود چیست؟  
  • روغن‌ریزی اطراف چرخ یا نزدیک گیربکس
  • شنیدن صدای تق‌تق در زمان دور زدن یا شتاب‌گیری
  • پاشش گریس در گلگیر داخلی یا کف موتور
  • دشواری در تعویض دنده‌ها (در موارد شدید)
  • پارگی مشهود در سطح گردگیر
  • لرزش فرمان یا بدنه خودرو هنگام حرکت

این علائم می‌تواند نشانه پارگی یا سوراخ‌شدن گردگیر و حتی خالی‌شدن گریس مفصل باشد که در صورت بی‌توجهی منجر به خرابی پلوس یا گیربکس خواهد شد. مدیریت هزینه سرویس گیربکس ال 90 می تواند از هزینه های مربوط به سرویس های دوره ای خودروی شما بکاهد.

علت پارگی گردگیر پلوس ال نود

دلایل مختلفی برای پارگی این قطعه وجود دارد:

  • استفاده از جنس بی‌کیفیت
  • تماس مداوم با روغن یا گریس نامناسب
  • تغییرات شدید دمایی
  • نصب اشتباه یا فشاری بیش از حد
  • اصابت جسم خارجی در جاده

استفاده از گردگیرهای ضدروغن و مقاوم در برابر شرایط محیطی می‌تواند عمر مفید این قطعه را افزایش دهد.

زمان تعویض گردگیر پلوس ال نود

به‌طور میانگین، پیشنهاد می‌شود که هر ۷۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر، گردگیر پلوس بررسی شده و در صورت نشانه‌های اولیه خرابی، تعویض شود. همچنین در صورت مشاهده پارگی یا نشتی گریس، فوراً باید اقدام به تعویض گردد.

  زمان تعویض گردگیر پلوس ال نود  

آیا تعویض گردگیر پلوس بدون باز کردن پلوس ممکن است؟

خیر، در بیشتر مواقع برای تعویض گردگیر، باید پلوس از جای خود خارج شود. در برخی مدل‌ها، اگر فقط سمت چرخ دچار پارگی باشد، امکان تعویض بدون باز کردن کامل پلوس وجود دارد، اما برای ال نود، به دلیل ساختار خاص، باز کردن پلوس الزامی است.

خطرات ناشی از تعلل در تعویض گردگیر پلوس

  • خرابی کامل پلوس در اثر ورود گردوغبار و خروج گریس
  • خرابی گیربکس به دلیل نشت واسکازین
  • هزینه سنگین تعمیرات برای پلوس و گیربکس
  • قفل شدن دنده یا از کار افتادن دنده پنجم (به‌خصوص در ال نود)

نکات مهم هنگام خرید گردگیر پلوس ال نود

برای انتخاب مناسب‌ترین گردگیر:

  نکات مهم هنگام خرید گردگیر پلوس ال نود  
  • به ضدروغن بودن آن دقت کنید
  • از برندهای معتبر استفاده کنید
  • مطمئن شوید همراه با بست فلزی و گیره استیل ارائه می‌شود
  • نمونه‌هایی انتخاب کنید که در برابر تغییرات دمایی مقاوم باشند

مراحل تعویض گردگیر پلوس ال نود

  1. باز کردن چرخ و قطعات جلوبندی (در صورت لزوم)
  2. خارج‌کردن پلوس از محل اتصال به گیربکس
  3. تمیز کردن سطح مفصل
  4. جای‌گذاری گردگیر جدید با گریس مناسب
  5. بستن بست‌ها و گیره‌ها به‌صورت کاملاً محکم
  6. نصب مجدد پلوس و چرخ
  7. آزمایش نهایی برای اطمینان از عدم نشتی

گردگیر پلوس سمت چرخ و سمت گیربکس چه تفاوتی دارند؟

گردگیر سمت چرخ معمولاً قطر بزرگ‌تری دارد و بیشتر در معرض آلودگی‌های جاده‌ای است. گردگیر سمت گیربکس، بیشتر در تماس با گریس و واسکازین بوده و مقاومت آن در برابر روغن اهمیت بیشتری دارد. هر دو از نظر شکل ظاهری تفاوت دارند و باید در هنگام خرید به سمت نصب آن‌ها توجه کنید.

نتیجه گیری

گردگیر پلوس ال نود یک قطعه کوچک اما بسیار حیاتی در سلامت سیستم انتقال نیرو است. تعویض به‌موقع و استفاده از جنس باکیفیت آن می‌تواند از بروز خرابی‌های پرهزینه و جدی جلوگیری کند. با مراجعه به تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران، می‌توانید از سلامت کامل سیستم پلوس، جلوبندی و گیربکس خودروی ال نود اطمینان حاصل کنید. بررسی دوره‌ای این قطعه ساده، امنیت و دوام خودرو شما را تضمین خواهد کرد.

برای دریافت مشاوره تخصصی و انجام سرویس یا تعویض گردگیر پلوس ال نود، همین حالا با تیم متخصص تعمیرگاه رنو تماس بگیرید.

سوالات متداول

  1. گردگیر پلوس ال نود کجاست؟

در انتهای پلوس، بین گیربکس و چرخ قرار دارد و با نگاهی از زیر خودرو قابل مشاهده است.

  1. اگر گردگیر پلوس پاره شود چه می‌شود؟

خروج گریس، ورود خاک و در نهایت خرابی پلوس یا گیربکس.

  1. آیا گردگیر گیربکس ال نود همان گردگیر پلوس است؟

خیر، گردگیر گیربکس وظیفه‌ای متفاوت دارد، اما در نزدیکی یکدیگر نصب شده‌اند.

  1. چه زمانی گردگیر پلوس را چک کنیم؟

در هر سرویس دوره‌ای ال نود یا هر ۱۰ هزار کیلومتر.

  1. بهترین جنس گردگیر پلوس چیست؟

نوع سیلیکونی یا مقاوم ضدروغن، همراه با گیره استیل.

2 دیدگاه

  • ادرس و شماره تلفن تعمیرگاه پایتخت

    • سلام
      09128479163 – 09120603374
      تهران، تهران نو، خیابان دماوند، بعد از چهارراه سبلان به سمت امام حسین، نبش خیابان رجبی مجموعه خودرویی ایران سعید (تعمیرگاه رنوپایتخت)

پاسخ بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *