توجه: این مطلب صرفاً جهت ارائه اطلاعات فنی درباره رگولاتور گاز ماشین منتشر شده است. تعمیرگاه ما بهصورت تخصصی روی خودروهای رنو فعالیت میکند و این مقاله به معنی ارائه خدمات مربوط به سایر خودروها نیست.
رگلاتور گاز ماشین قطعه ای است که در خودروهای دوگانه سوز تعبیه شده و وظیفه آن کنترل و تنظیم فشار انواع گاز می باشد. به عبارتی دیگر این قطعه فشار بالای گاز تولید شده را به فشار پایین تبدیل می کند تا قابل مصرف در خودرو شود. از آنجایی که رگلاتور گاز نقش مهمی در عملکرد خودرو دارد توصیه می کنیم با علائم خرابی و روش های تعمیر آن آشنا باشید. همچنین توصیه می کنیم سرویس رگلاتور cng را به افراد متخصص بسپارید.
رگلاتور cng چیست؟
رگلاتور گاز ماشین در عملکرد خودروهای دوگانه سوز نقش مهمی دارد. دستگاه CNG همان مخزن گاز است که در این خودروها مورد استفاده قرار می گیرد و در آن گازهای مخصوص وجود دارد. رگلاتور وسیله ای است که با تعبیه در این مخزن، فشار گاز را پایین می آورد تا به راحتی توسط خودرو مورد استفاده قرار بگیرد. جالب است بدانید که فشار گاز داخل مخزن CNG 12000 برابر گازی است که در داخل خانه استفاده می شود و این گاز به دلیل فشار بسیار بالایی که دارد قابل استفاده در خودرو نیست و باید توسط رگلاتور ماشین تنظیم شود.
علت نشتی آب از رگلاتور گاز ماشین
متاسفانه بسیاری از رانندگان تصور می کنند که انتشار بوی گاز درون خودروهای گازسوز امری طبیعی است. در حالی که گاز CNG کاملا بدون بو است و اگر سرنشینان بوی گاز را استنشاق می کنند نشان دهنده نشتی در سیستم است.
اولین کاری که باید در هنگام استنشاق بوی گاز انجام دهید بررسی اجزای رگلاتور گاز ماشین است. معمولا تداخل آب و گاز درون رگلاتور باعث نشتی گاز به داخل آب رادیاتور می شود. بیرون ریختن آب منجر به افزایش فشار سیستم خنک کننده خواهد شد و در نهایت با سوختگی قطعاتی از جمله واشر سرسیلندر مواجه خواهیم شد.
برای آنکه متوجه شوید که رگلاتور دچار نشتی شده است یا خیر؟ مقداری آب و ریکا را با یکدیگر مخلوط کنید و درون یک بطری بریزید. درب بطری را سوراخ کنید و مقداری از این ترکیب را بر روی اتصالات بپاشید. در صورتی که نشتی را پیدا نکردید باید به سراغ بوبین های آبی یا مشکی که بر روی رگلاتور یا سرشیر مخزن قرار دارند بروید و آن ها را خارج کنید. در زیر آن ها یک درپوش نارنجی وجود دارد که باید آن را توسط مخلوط آب و ریکا تست کنید. درصورتی که حباب از آن خارج شد به این معناست که سیستم دچار نشتی شده و باید هر چه سریع تر برای تعمیر رگلاتور گاز مایع ماشین اقدام کنید.نشانههای خرابی رگلاتور گاز خودرو مانند افزایش مصرف سوخت یا افت عملکرد موتور، میتواند توسط کارشناسان تعمیرگاه تخصصی ال نود در تهران بهسرعت شناسایی و رفع شود.
سرد بودن رگلاتور گاز ماشین
معمولا رگلاتور ماشین جزو آن دسته از قطعاتی است که مانند سایر قطعات، در حین کار کردن خودرو گرم می شود. اگر متوجه شدید که این قطعه سرد شده به دلیل مشکلات و خرابی هایی است که در آن ایجاد شده است. معمولا در این شرایط، عیب یابی توسط افراد متخصص یا دستگاه دیاگ انجام می شود. عیب یابی خودروهای گازسوز و انژکتوری مانند خرابی سوزن انژکتور توسط دستگاه دیاگ کمک می کند تا اگر مشکل سرد بودن رگلاتور، از نوع نرم افزاری بود به راحتی رفع شود. اما اگر مشکل سخت افزاری باشد باید آن را رفع کرد. توجه داشته باشید که در فصولی مانند زمستان، سرد شدن یا یخ زدن رگلاتور گاز ماشین CNG امری غیرعادی نیست. اما می توانید برای جلوگیری از این مساله از تعمیرکاران حرفه ای کمک بگیرید.
علت یخ زدن رگلاتور گاز ماشین CNG
یخ زدگی رگلاتور خودروهای گازسوز (CNG) مشکلی رایج است که میتواند عملکرد خودرو را مختل کند. این پدیده عمدتاً به دلیل کاهش دما در اثر انبساط گاز و عوامل مرتبط با سیستم خنککننده رخ میدهد. در ادامه به بررسی علل اصلی یخزدگی رگلاتور میپردازیم:
1. کاهش دما در اثر انبساط گاز
هنگامی که گاز فشرده CNG از مخازن با فشار بالا وارد رگلاتور میشود، با عبور از شیرهای رگلاتور، فشار آن کاهش مییابد. این کاهش فشار باعث انبساط گاز و در نتیجه کاهش دما میشود که میتواند منجر به تشکیل لایهای از یخ در محل خروجی رگلاتور گردد.
2. اختلال در گردش آب گرم رادیاتور
برای جلوگیری از یخ زدگی رگلاتور، آب گرم رادیاتور از آن عبور داده میشود تا دمای رگلاتور را در حد مطلوب نگه دارد. در صورت وجود نشتی یا انسداد در مسیر گردش آب، این فرآیند مختل شده و رگلاتور به دلیل عدم گرمایش مناسب، یخ میزند.
3. وجود رطوبت در گاز CNG
وجود رطوبت در گاز CNG میتواند در دماهای پایین منجر به یخ زدگی رگلاتور شود. این رطوبت در فرآیند انبساط گاز به یخ تبدیل شده و مسیرهای داخلی رگلاتور را مسدود میکند.
4. رسوبات و آلودگیها
تجمع رسوبات و آلودگی ها در مسیرهای داخلی رگلاتور میتواند باعث کاهش جریان آب گرم و در نتیجه کاهش دمای رگلاتور شود که این امر به یخزدگی آن منجر میگردد.
راهکارهای پیشگیری از یخزدگی رگلاتور
- بررسی منظم سیستم خنککننده: اطمینان حاصل کنید که مسیرهای گردش آب گرم رادیاتور به درستی کار میکنند و هیچگونه نشتی یا انسدادی وجود ندارد.
- استفاده از فیلترهای مناسب: نصب فیلترهای فشار بالا در ورودی رگلاتور و فیلترهای داخلی با منافذ مناسب میتواند از ورود آلودگیها و رطوبت به رگلاتور جلوگیری کند.
- تعمیر و نگهداری دورهای: بازرسی و سرویس منظم رگلاتور و سیستمهای مرتبط میتواند از بروز مشکلاتی مانند یخزدگی جلوگیری کند.
با رعایت این نکات، میتوان از یخزدگی رگلاتور خودروهای گازسوز جلوگیری کرده و عملکرد بهینه خودرو را تضمین نمود.
در نظر داشته باشید که برای تعمیرات خودروی خود مثل ساندرو به تعمیرگاه تخصصی رنو ساندرو مراجعه کنید.
شستشوی رگلاتور گاز ماشین
معمولا کسانی که اطلاعات فنی بالایی دارند می توانند شستشوی رگلاتور گاز ماشین را انجام دهند. اما توجه داشته باشید که صرفا در صورتی اقدام به انجام این کار کنید که از مهارت و تخصص کافی برخوردار باشید. در غیر این صورت رگلاتور گاز بسته می شود و عملکرد خود را از دست می دهد.
- کابل باتری را جدا کنید تا سیستم برق خودرو کاملا قطع شود. اگر برق خودرو را قطع نکنید باعث ایجاد فشار و سوختن قطعات رگلاتور گاز خودروخواهد شد.
- درپوش باک بنزین را جدا کنید تا از ایجاد فشار اضافی جلوگیری شود. و همینطور هواگیری باک بنزین خود را حتما به موقعه انجام بدید.
- شلنگ خلا را پیدا کرده و آن را از خطوط مربوط به سوخت جدا کنید. انجام این مرحله باعث می شود که روندهای بعد به آسانی و با امنیت بیشتر صورت بگیرند.
- براکت نگهدارنده رگلاتور گاز ماشین را جدا کنید. این براکت ها با گیره و پیچ آب بندی می شوند.
- بعد از جدا کردن رگلاتور از ریل سوخت، حلقه Oرا دور بیندازید.
- اکنون نوبت به تمیز کردن رگلاتور است. تمام قطعات آن را جدا کرده و تمیز کنید. بدین منظور از یک پارچه نرم کمک بگیرید.
- بعد از اتمام پاکسازی، همه قطعات را جمع کنید و رگلاتور را در جای خود نصب کنید. توجه داشته باشید همان فرآیندی که برای باز کردن قطعات انجام دادید را به طور معکوس برای جمع و جور کردن آن ها نیز اجرا کنید.
روش تنظیم رگلاتور گاز ماشین
روش های مختلفی برای تنظیم رگلاتور ماشین وجود دارد که در این بخش به ساده ترین آن ها اشاره می کنیم. برای تنظیم این قطعه مهم در خودروهای گازسوز، ماشین را در دنده دو قرار دهید و اجازه دهید تا دور موتور روی یک بیاید. اکنون ناگهان تخته گاز کنید. متوجه می شوید که خودرو با مقداری مکث، گاز می خورد. این مساله به دلیل عکس العمل رگلاتور در فرستادن گاز به موتور می باشد. پیچ تنظیم را یک دور کم کنید و مجددا تخت گاز کنید. این کار را به قدری ادامه دهید تا خودرو بدون وقفه و کاملا نرم گاز بخورد. همینطور برای تعمیر دسته موتور و تعمیر موتور مگان 1600 یا هر خدمات دیگری برای خودرو رنو خودرو خود میتوانید به رنو پایتخت مراجعه کنید.
انواع رگلاتور گاز خودرو
- از نظر کارایی: رگلاتورها از نظر کارایی به دو نوع تک مرحله ای و دو مرحله ای تقسیم بندی می شوند که هر کدام از آن ها ویژگی های خاصی دارند:
رگلاتور تک مرحله ای:
همان طور که از نام این رگلاتورها پیداست فشار گاز را در یک مرحله کاهش می دهند.
رگلاتور دو مرحله ای:
رگلاتورهای دو مرحله ای قادرند فشار گاز را در دو مرحله کاهش دهند. این رگلاتورها برای خروجی های زیر 10 بار کاربرد دارند.
- از نظر مصرف: در ماشین های دوگانه سوز از رگلاتورهایی برای گازهای CNG و LPG استفاده می شود. عملکرد و جنس این قطعه بر اساس نوع گاز متفاوت خواهد بود. همچنین قیمت رگلاتور گاز ماشین نیز بر این اساس تعیین می شود.
در انتخاب رگلاتور باید به نوع گاز، میزان فشار ورودی و خروجی موردنظر توجه کنید. همچنین باید پارامترهایی همچون حساسیت و دقت را نیز مدنظر قرار دهید. رگلاتورها باید کاملا بی عیب و نقص باشند تا عملکرد مطلوبی از خود نشان دهند.
اجزای رگلاتور گاز خودرو
- پیچ تنظیم اصلی
- پیچ تخلیه روغن رگلاتور گاز ماشین
- پیچ تنظیم دور آرام
- فنر
- دیافراگم
- شیربرقی
- شیر پلاستیکی
نشانه های خرابی رگلاتور گاز خودرو
- سوخت ناقص: نخستین نشانه خرابی رگلاتور، سوخت ناقص است. این مساله منجر به عملکرد بد موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب خودرو و … می شود. در نهایت شاهد مخلوط شدن سوخت و هوا خواهیم بود که شما را مجبور به تعمیر یا تعویض رگلاتور خواهد کرد.
- خروج دود سیاه از اگزوز: هنگامی خروج دود سیاه از اگزوز اتفاق میوفتد به این معناست که احتراق موتور بیش از حد است و این مساله ارتباط مستقیمی به رگلاتور گاز خودرو دارد. در این شرایط باید برای تعمیر فشار شکن رگلاتور گاز ماشین به نمایندگی های مجاز مراجعه کرد.
- سیاهی شمع ها: اگر مشاهده کردید که سر شمع ها با پودر سیاه پوشیده شده است به این معناست که رگلاتور دچار خرابی شده و باید سریعا برای تعمیر آن اقدام کنید.
- روشن نشدن موتور: از دیگر علائم خرابی رگلاتور، روشن نشدن موتور است. زیرا این قطعه نمی تواند سوخت موردنیاز برای احتراق را تامین کند.
همان طور که تاکنون متوجه شدید رگلاتور گاز یکی از قطعات بسیار مهم در خودروهای گازسوز محسوب می شود که خرابی آن باعث ایجاد اختلال در عملکرد موتور و در نهایت انتشار بوی گاز درون خودرو می شود. معمولا رانندگان حرفه ای با علائم خرابی این قطعه آشنا هستند. اما اگر شما جزو این افراد نیستید و اطلاعات چندانی راجع به رفع معایب مختلف خودرو از جمله ریپ زدن ال نود و ماشینهای رنو ندارید توصیه می کنیم با مطالعه مطالبی از این دست، آگاهی خود را افزایش دهید و یا برای سرویس و چکاپ دوره ای و تشخیص علت خام سوزی ماشین و سایر خدمات، مراجعه به تعمیرگاه رنو توصیه میشود.
2 دیدگاه
معمولا خرابی ریگلاتور گاز غیر از یخ زدگی که آب داغ تو ریگلاتور گردش نمیکند و عیب یابی راحت است و تخلیه روغن که یک پیچ لاستیکی خشک ته ریگلاتور و با باز کردن در هنگام خاموشی موتور میتوانید روغن جمع شده را تخلیه کنید و اگر روغن تخلیه نشد یک چوب کبریت وارد سوراخ تخلیه کنید تا رسوبات کنار زده شده و روغن تخلیه شود مهمترین وسیله که خرابی آن یا باعث تخلیه گاز از پشت ریگلاتور میشه یا اصلا ماشین روشن نمیشه پاره شدن صفحه دیافراگم که باید تعویض بشه و کار فنی است و حساس و یک شیر فشار شکن و یک شیر برقی کخ باید سرویس شوند در کل ماجرای پیچیده ای ندارد یک قلو خیلی راحت و دوقلویش یه کم فنی تر میباشد و تنظیم گاز هم با کم کردن فشار و گاز دادن ناگهانی اگر موتور کم آورد باید پیچ تنظیم را بچرخانید و در هر دور چرخاندن یک گاز به موتور ماشین بدهید تا کم نیارد و بعد نیم دور دیگه اضافه چرخانده شود تا موتور در سرعتهای بالا کم نیارد کم من با اینکه مکانیک نیستم از بس ریگلاتور تک و دوقلو هم سرویس و هم تنظیم کردم برام خیلی راحته فقط یگ دور در مکانیکی دوستم کاملا باز و بسته کردنش را دیدم و چون فنی کار بودم با اعتماد به نفس کامل البته اشتباه نشه مدرک تحصیلیم مهندسی مکانیک ولی باید عملی کار کنید وگرنه تئوری خالی اصلا بدرد نمیخورد چه بسا دکترای مکانیک هم برای تعمیر ماشینشان پیش مکانیک خوب میروند پس کاری به سواد و رشته فنی ندارد عملی باید یاد گرفت آل پی جی راحتتره ولی سی ان جی دقت بیشتری میخواد چون فشار گاز ۳۰۰۰ بار پست ریگلاتور حتما شیر را ببندید و با شل کردن پیچ لوله اصلی از ریگلاتور به آرامی گاز داخل ریگلاتور رو تخلیه کنید همینطور ناگهانی و با عجله پیچ را باز نکنید اگر فنی کار نیستید دست نزنید ممنون
تشکر بابته نظرتون آقا رضای فنی عزیز.