موتور توربوشارژ رنو کپچر، سیستمی پیشرفته است که در خودروهای رنو کپچر به کار رفته و با استفاده از توربو شارژر، قدرت و کارایی بیشتری به این موتور می‌بخشد. این سیستم با فشرده‌سازی هوای ورودی، اکسیژن بیشتری را به سیلندرها می‌فرستد، که نتیجه آن احتراق بهینه‌تر و تولید قدرت بیشتر است، بدون افزایش مصرف سوخت.
توربو شارژر در رنو کپچر همچنین به بهبود شتاب خودرو و عملکرد در سرعت‌های بالاتر کمک می‌کند، و این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای رانندگان شهری و کسانی که به دنبال یک خودرو اقتصادی و با عملکرد بالا هستند، تبدیل می‌کند. علاوه بر قدرت و راندمان بالا، این موتور با کاهش وزن و حجم موتور، مصرف سوخت و آلایندگی را نیز کاهش می‌دهد.
رنو کپچر (Renault Captur)
رنو کپچر خودرویی در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت است که توسط شرکت خودروسازی رنو فرانسه طراحی و تولید شده است. این خودرو بر روی پلتفرم B تولید شده، پلتفرمی که با برخی مدل‌های نیسان نیز مشترک است و امکان بهره‌وری بالا، وزن کم و مصرف سوخت مناسب را فراهم می‌کند. رنو کپچر در سال ۲۰۱۳ در نمایشگاه خودروی ژنو به‌طور رسمی رونمایی شد و پس از آن در همان سال به بازار فرانسه و سپس اروپا عرضه گردید.
این خودرو از همان ابتدا به دلیل طراحی جذاب و امکانات کاربرپسند در بین کراس‌اوورهای شهری محبوبیت زیادی پیدا کرد. مدل مفهومی رنو کپچر نیز نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۱ به نمایش درآمد، که چشم‌انداز و طراحی اولیه این خودرو را به علاقه‌مندان معرفی کرد. رنو کپچر از ابتدای عرضه تاکنون چندین بروزرسانی و به‌روزرسانی در طراحی و عملکرد داشته است و در نسخه‌های جدیدتر خود، با استفاده از موتورهای توربوشارژر و تکنولوژی‌های پیشرفته رانندگی به یکی از گزینه‌های محبوب در کراس اوورهای کامپکت تبدیل شده است.
این خودرو علاوه بر بازار اروپا، در بسیاری از کشورهای دیگر نیز با موفقیت عرضه شده و به دلیل ترکیب کارایی بالا، طراحی شیک و مصرف سوخت اقتصادی در بازار جهانی جایگاه قابل توجهی کسب کرده است.
موتور توربو شارژ کپچر چیست؟
قدرت موتور رنو کپچر
رنو کپچر با موتور توربوشارژ به قدرت و گشتاوری دست پیدا می‌کند که معمولاً در خودروهایی با حجم موتور بالاتر دیده می‌شود. این موتور در سرعت‌های پایین و میانه نیز می‌تواند پاسخگویی خوبی داشته باشد و تجربه رانندگی پویاتری به راننده ارائه دهد. به‌ویژه برای رانندگی در شهر یا مسیرهای طولانی، توربوشارژر به افزایش لذت رانندگی کمک می‌کند.
این خودرو تنها با موتور ۱۲۰۰ وارد ایران شده که با شتاب و کشش بسیار خوبی برخوردار است و نیروی موتور به چرخهای جلو منتقل می‌شود که ۱۲۵ گرم CO2 و مصرف ۵٫۹ لیتر در سیکل ترکیبی تولید می‌کند. کپچر در سرعت‌های مختلف عملکرد بسیار خوبی دارد و به خوبی ارتعاش‌های حاصل از ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند. موتور رنو کپچر، گواهینامه تست ۸۰۰ هزار کیلومتر دوام و پایداری کارخانه سازنده را بر پیشانی خود دارد. رنو کپچر ۲۰۱۷ از یکی از جدیدترین موتورهای شرکت رنو به نام H5FT بهره می‌برد. این موتور ۱٫۲ لیتری توربو ۴ سیلندر خطی، به لطف بهره‌مندی از تکنولوژی توربو و همچنین VVT، از موتوری با چنین حجم کم ۱۲۰ اسب بخار نیرو و ۱۹۰ میوتون متر گشتاور استخراج می‌کند. توربوشارژر کپچر از دور موتور ۲۰۰۰ دور دقیقه وارد عمل می‌شود و حداکثر توان آن از این دور، در دسترس است. به لطف تکنولوژی VVT، نود درصد قدرت موتور از ۱۵۰۰ دور در دقیقه و با دنده یک در دسترس است. در جاده، این موتور به ازای هر صد کیلومتر ۴٫۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند و در شهر، میزان این مصرف به ۶٫۶ لیتر به ازای هر صد کیلومتر افزایش می‌یابد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو به ازای هر صد کیلومتر ۵٫۹ لیتر است.
نحوه عملکرد موتور توربو شارژ رنو کپچر
-
گازهای خروجی وارد توربین می‌شوند:
گازهای داغ و فشار بالا که پس از احتراق در سیلندرها تولید می‌شوند، از طریق لوله‌های اگزوز به توربو شارژر می‌روند. این گازها توربین را می‌چرخانند. توربین که به شفت متصل است، با چرخش خود کمپرسور را به حرکت درمی‌آورد.
-
چرخش کمپرسور و فشرده‌سازی هوا:
کمپرسور که به شفت متصل است، با چرخش خود هوا را از محیط وارد سیستم می‌کند. این هوا سپس فشرده می‌شود و فشار آن بالا می‌رود. هوای فشرده‌شده به دلیل چگالی بیشتر، قادر به حمل مقدار بیشتری اکسیژن است که باعث احتراق بهتر و تولید انرژی بیشتر می‌شود.
-
هوای فشرده وارد موتور می‌شود:
هوای فشرده‌شده با سرعت بالا وارد موتور می‌شود. این هوای فشرده به همراه سوخت اضافی باعث احتراق بهینه‌تری در سیلندرها می‌شود. افزایش مقدار هوا و سوخت در هر احتراق، انرژی بیشتری تولید می‌کند که در نهایت منجر به افزایش قدرت موتور می‌شود.
-
خروج گازهای اگزوز:
گازهای داغ که توربین را چرخانده‌اند، پس از آنکه انرژی خود را منتقل کردند، از طریق اگزوز خارج می‌شوند. این گازها دیگر به چرخه توربوشارژر برنمی‌گردند و به خارج از خودرو هدایت می‌شوند.
تفاوت موتور کپچر با موتور معمولی
1. توان و قدرت خروجی
2. بهره‌وری سوخت
3. آلایندگی کمتر
4 .پاسخگویی و عملکرد در سرعت‌های مختلف
5. نیاز به نگهداری و مراقبت بیشتر
نگهداری از موتور توربو شارژ کپچر
اگر شما هم صاحب خودروی رنو کپچر با موتور توربوشارژ هستید و به دنبال حفظ عملکرد بهینه و جلوگیری از آسیب‌دیدگی‌های احتمالی موتور خود هستید، تیم متخصص ما در کلینیک تخصصی رنو آماده است تا با خدمات حرفه‌ای، مشاوره‌های فنی، و تعمیرات دقیق به شما کمک کند. با اعتماد به متخصصان ما، شما می‌توانید مطمئن باشید که خودروی شما در بهترین شرایط ممکن قرار دارد و به‌صورت منظم سرویس خواهد شد.
مزایا و معایب توربو شارژر
اگر بخواهیم مهم‌ترین مزایای موتور توربو شارژ را بیان کنیم، می‌توانیم به چند مورد مهم اشاره کنیم. این مزایا شامل موارد زیر است:
- مصرف کمتر سوخت نسبت به موتورهای دیگر با حفظ قدرت بالا؛
- ایجاد آلودگی به مراتب کمتر به دلیل احتراق کامل و بهینه؛
در رابطه با معایب این سیستم نیز می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ساختار پیچیده‌تر موتور؛
- هزینه تعمیر بسیار بالا؛
- کم شدن عمر قطعات دیگر به سبب افزایش کلی دما؛
- تاخیر در شروع کار اولیه توربو.
نگهداری از موتور توربو به چه صورت است؟
اگر خودروی شما مجهز به چنین سیستمی است یا که خودروی خود را به این موتورها تجهیز کرده‌اید، باید دقت کنید که نکات مهمی در رابطه با نگهداری توربو شارژ وجود دارد که در صورت عدم رعایت، آسیب‌های جدی به موتور شما وارد می‌شود. در ادامه مهم‌ترین مواردی که باید رعایت کنید، شرح داده شده‌اند.
-
با موتور سرد، آغاز به حرکت نکنید
از اصلی‌ترین مشکلات چنین موتورهایی، مشکلات مربوط به روغن کاری است. بیرینگ و اتصالات این موتور، به جهت عملکرد بهینه و مناسب، به روغن‌هایی مطلوب از نظر خلوص و گرانروی نیاز دارند. روغن موتور برای رسیدن به دمای مناسب بعد از استارت خوردن خودرو به زمانی مشخص نیاز دارد. پس دقت کنید برای گرم شدن خودرو پس از استارت، ۴ الی ۵ دقیقه منتظر بمانید.
-
بعد از رانندگی طولانی، ماشین را یک مرتبه خاموش نکنید
وقتی شما خودروی خود را خاموش می‌کنید، پمپ روغن درون موتور هم از کار می‌افتد. این کار باعث باقی ماندن کمی روغن در سیستم می‌شود و به سبب بالا بودن دمای موتور، در اثر تماس روغن با موتور، کیفیت آن کاهش می‌یابد. به همین جهت، همواره پیش از خاموش کردن کامل خودرو، کمی صبر کنید که دما پایین بیاید و سپس ماشین خود را خاموش کنید.
-
کمتر با دنده سبک و دور موتور کم برانید
هنگامی که شما در حال رانندگی با دور موتور پایین و دنده سبک هستید، وقتی می‌خواهید سرعت خود را افزایش دهید، پای خود را روی پدال فشار داده و میزان سوخت به مراتب بیشتری را هم وارد موتور می‌کنید.
اما چون دور موتور شما پایین است، اکسیژن به مقدار کمی وارد محفظه احتراق شده و به مرور به موتور شما آسیب وارد می‌شود. بنابراین قبل از شتاب‌گیری، دنده را کاهش دهید و سپس به سرعت خود بیفزایید.
-
سوخت بی‌کیفیت، هرگز!
موتور توربو شارژ به هیچ وجه تحمل سوختی بد و نامناسب را ندارد. همواره به عدد اکتان سوخت توجه کنید و بهترین سوخت ممکن را به موتور خودرو خود برسانید که هم بهترین عملکرد را دریافت کنید و هم از آسیب دیدن آن جلوگیری کنید.
-
در مواقعی که به پیچ می‌رسید، گاز ندهید!
توربولگ، از مشکلات اصلی موتور توربو شارژ رنو است. این به معنی داشتن تاخیر در هنگام فشردن پدال گاز و شتاب گرفتن است.
در پیچ‌ها این مشکل، تعادل و بالانس را بر هم خواهد زد. پس در مواقعی که به پیچ رسیدید،کاملا دقت کنید.
کلام پایانی
با قدرتمند شدن خودرو، باید در نگهداری از آن بیشتر دقت کرد. چنین خودروهایی به مراقبت‌های بیشتری نیاز دارند و در صورت رعایت نکردن نکات یاد شده، هزینه‌های زیادی برای شما به دنبال خواهد داشت. همواره از بهترین و باکیفیت‌ترین سوخت و روغن برای خودروی خود بهره بگیرید که بتوانید بهترین عملکرد را از موتور توربو آن دریافت کنید.
اگر بنا به هر دلیلی موتور خودرو شما دچار مشکل شد، تعمیرگاه تخصصی رنو شرق تهران با تعمیرکاران و متخصصان باتجربه، به کمک شما خواهد آمد و مشکل شما را به سرعت حل خواهد کرد.